Пообещали все сделать сами»

«Пообещали все сделать сами». Как аварийные комиссары зарабатывают на водителях в Воронеже

«Пообещали все сделать сами». Как аварийные комиссары зарабатывают на водителях в Воронеже

• 
• 
• 
• 
• 

Так называемые аварийные комиссары или аваркомы появляются на месте ДТП оперативно, зачастую раньше страховщиков и ГИБДД, «вербуют» автовладельцев, обещая им солидную компенсацию за ущерб. Однако водители получают выплаты не всегда и не в полном объеме. По словам страховщиков, участники ДТП получают от автоюристов куда меньшие деньги, чем могли бы получить от страховщика. Этих средств не хватает на нормальный ремонт авто. К тому же водителям приходится платить 13% подоходного налога с гонорара автоюристов.

Корреспондент РИА «Воронеж» разбиралась, как работают аваркомы и как обезопаситься от недобросовестных автоюристов.

На аваркома надейся, а сам не плошай

Пока аварком работает, водитель должен наблюдать за его работой, но мешать ему не следует.

Если комиссар упустил какие-либо обстоятельства ДТП, нужно указать ему на них.

Если аварийный комиссар отказывается внести в свой отчет эти сведения, то можно потребовать от него объяснительную в письменной форме. Если этого окажется недостаточно, можно сделать пометку о разногласиях в самом отчете.

Читайте как проверить подлинность страхового полиса и избежать обмана при заключении договора ОСАГО.

Узнайте ЗДЕСЬ можно ли получить полис ОСАГО без страхования жизни, и почему такое требование выдвигают некоторые страховщики.

Аварком может быть сотрудником страховой фирмы или работать в независимой компании, которая специализируется на оказании экстренной помощи водителям.

Здесь необходимо сделать пояснение. Аварком при страховой компании в первую очередь заботится о соблюдении ее интересов. И в таком случае водителю, который в ней застрахован, остается только рассчитывать на ее добропорядочность.

Некоторые страховые компании, которые заботятся о своем престиже и деловой репутации, заключают договоры с независимыми аваркомами, но пока таких компаний единицы.

Поэтому некоторые автолюбители не предрасположены всецело доверять такой услуге и предпочитают вызывать на место происшествия аваркомов, работающих на независимую службу.

Оказание психологической поддержки. Если попали в ДТП, без промедления набирайте номер аваркома! Оператор службы аварийных комиссаров принимает звонок, выслушивает проблему и направляет к вам аваркома, находящегося поблизости. Аварком успокоит и проинструктирует, как действовать до его приезда на место ДТП. Водитель в стрессе часто не выполняет требования ПДД при аварии и забывает о собственной безопасности.

Нередко, это провоцирует повторную аварию или даже наезд другой машины на пострадавших участников. Ждать придется недолго, так как аваркомы передвигаются на ярких спецмашинах с надписями, оснащенных навигатором и проблесковыми маячками. Ночью световая сигнализация обеспечит безопасность на месте ДТП.

ДТП – сложная с психологической точки зрения процедура, особенно для неподготовленного водителя, которой в состоянии шока не может нормально оценивать ситуацию и грамотно действовать.

На месте ДТП аварком устанавливает оградительные конусы и знаки аварийной остановки, если это не сделали участники ДТП, независимым взглядом оценивает ситуацию и сотрудничает с полицией.

Если есть необходимость, аварком вызовет пожарную охрану, полицию, скорую помощь, и окажет первую медицинскую помощь пострадавшим. Если автомобили сильно повреждены, вызовет эвакуатор.

Аварком максимально точно и полно фиксирует дорожную ситуацию. Делает множество фотографий и видео места ДТП, повреждений транспортных средств с разных ракурсов и расстояния, захватывая объекты дорожной инфраструктуры. Чем больше фото и видеоматериалов, тем больше доказательная база в суде.

Делает независимые замеры и составляет реальную схему ДТП на компетентном уровне. Занимается бумагами и грамотно заполняет европротокол.

Аварком – гарантированная защита от мошенников и дорожных аферистов. Одна из главных задач специалиста – противодействие мошенничеству и защита клиента от афер в момент ДТП.

Вы наверняка слышали сколько «автоподстав» фиксируется на дорогах, как профессионально и нагло работают аферисты с целью выманивания денег. В момент ДТП на дороге видна ясная картина, но простой водитель после столкновения не всегда адекватно оценивает ситуацию. Нередки случаи, когда аварком помог полиции выявить факты мошенничества со стороны второго участника ДТП.

Проводит предварительную оценку нанесенного ущерба. При необходимости привлекает эксперта для установки максимально полной картины.

Аварком составляет аварийный сертификат – это документ, в котором зафиксированы причины убытков и прочая информация, характеризующая обстоятельства аварии.

Составляет историю ДТП и передает ее в страховую компанию. Принимает участие в спорах со страховщиками при формировании суммы выплаты.

Привлекает и опрашивает свидетелей ДТП, берет их контактные данные и телефоны для дальнейшего привлечения в суде.

Представляет интересы подопечного в суде при наличии юридического образования и опыта.

Тонкости заполнения европротокола

Европротокол – это извещение о ДТП, которое выдается вместе с полисом ОСАГО в двух экземплярах. Для того чтобы данный документ был действителен, один из участников ДТП должен признать свою вину, в течение пяти дней предоставить свой автомобиль для осмотра и передать свою часть извещения о ДТП страховой компании. По европротоколу можно получить до 50 тысяч рублей на восстановление автомобиля. Освидетельствования участников ДТП на состояние опьянения не проводится.

Ваши действия:

– убедитесь, что в ДТП нет пострадавших и участвовало только два автомобиля. Если автомобилей было больше, необходимо вызывать сотрудников ГИБДД;

– проверьте наличие полиса ОСАГО у вас и второго участника ДТП;

– определите виновника аварии;

– сфотографируйте место ДТП (общую панораму, поврежденные элементы обоих автомобилей, следы торможения, обломки деталей, оба автомобиля с номерными знаками крупным планом. При этом помните, что съемка ДТП должна быть произведена в первые 60 минут с момента столкновения (в ином случае она не будет являться доказательством);

– при наличии свидетелей зафиксируйте их Ф. И. О., адрес и телефон. Возьмите письменные показания об обстоятельствах ДТП.

Европротокол состоит из трех скрепленных между собой листов. Заполняйте его шариковой ручкой, не отклеивая листы (записи скопируются). Образцы заполнения можно найти в сети интернет.

О нововведениях в правилах дорожного движения

Нововведения в правилах дорожного движения от 1 июля прошлого года колоссально изменили жизнь автомобилистов. Теперь ждать ГИБДД в случае аварии не только не нужно, но это даже противоречит закону и грозит штрафом 1000 рублей каждому участнику.

Теперь водитель в случае аварии вынужден сам фиксировать обстоятельства ДТП, заполнять все необходимые документы и ехать в ГИБДД . Вся ответственность за правильность фиксации обстоятельств и их полноту лежит на участниках аварии.

Разделить эту ответственность помогает армия аварийных комиссаров. Однако если одни могут обезопасить от неправомерного признания вины и помочь получить выплату, то другие, напротив, сделают только хуже. В Иркутске услуги аварийных комиссаров оказывают около 20 фирм. На что нужно обращать внимание при оформлении ДТП и как правильно выбирать аварийных комиссаров нам расскажет представитель ассоциации аварийных комиссаров Сибири, кандидат экономических наук Евгений Лукьянов.

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Никита Копылов

По-моему, оформление ДТП самому или при помощи комиссаров, возможно только если:
1. Участников не более 2-х.
2. В ДТП никто не пострадал.
3. Если нет разногласий у водителей.
В остальных же случаях вызов ГИБДД обязателен.

Согласно изменениям в п.2.6.1. Правил дорожного движения РФ, вступившими в силу с 01.07.2015 участники ДТП (вне зависимости от их количества) ОБЯЗАНЫ оформлять ДТП без приезда сотрудников полиции во всех случаях кроме одного — если в ДТП погибли или ранены люди.

may_be

Разве не был принят закон, что участники ДТП должны освободить дорогу и съехать к обочине? Или данный закон на рассмотрении?

Это были поправки в Правила дорожного движения (ПДД), которые вступили в силу с 01.07.2015. Освободить проезжую часть, съехать на обочину и дожидаться приезда сотрудников ГИБДД нужно в том случае если пострадали люди и движение других автомобилей невозможно. Если люди не пострадали то нужно съезжать не на обочину а ехать в ГИБДД, предварительно сделав фото или видеоотчет, зафиксировать следы ДТП и т.п., согласно п. 2.6.1. ПДД

А почему одни комиссары оказывают услуги бесплатно, а у других это стоит 2500 руб.? В чем разница?

Бесплатных услуг нет! Кто-то за них платит. Видимо это страховая компания . И если так, то аварийный комиссар действует в интересах страховой компании. А интерес потерпевшего и страховой компании на этапе выплаты диаметрально противоположные — страховая компания стремится заплатить как можно меньше а потерпевший получить как можно больше. Вот и задумайтесь к чему приведет такая «бесплатность»!

реклама каких то комиссаров, нафиг они нужны, звонишь гайцам и все, если они не должны ехать то и не приедут, никаких штрафов не будет

Во первых, что касается штрафа, то посмотрите ст. 12.27 КоАП. Там все черным по белому и по русски. Во вторых это не реклама. И в третьих аварийные комиссары в любом случае не «гибдд-заменители» У них цель не зафиксировать ДТП, а сделать так чтобы потерпевший получил адекватную страховую выплату. Ведь не просто так аварийные комиссары 10 лет существовали до внесения изменений в правила дорожного движения (до 01.07.15), то есть оформляли ДТП на которые выезжали и сотрудники ГИБДД. И люди пользовались их услугами чтобы выплату получать !

yuska86

как правильно выбирать аварийных комиссаров…. ну и как?? Вопрос остается открытым..

От работы аварийного комиссара зависит очень много, а именно:
1. Кого признают виновным (если у участников ДТП есть разногласия по виновности), а соответственно кто будет получать выплату по ОСАГО а кто нет, кто получит повышающий коэффициент при продлении полиса ОСАГО а кто нет
2. Сможет ли виновник оспорить свою вину. Часто бывает так, что на месте ДТП один признает свою вину, везде подписывается, а потом придет домой, подумают вместе с женой и решают обжаловать. Право на это у него есть несмотря на то что он везде подписался что вину признает. На комиссии по обжалованию инспектор ГИБДД поднимает все материалы по ДТП и вот тут, если были ошибки, непрофессионализм аварийного комиссара и по документам картина ДТП не понятна, то инспектор выносит решение либо об обоюдной вине либо о невозможности определения виновного лица. И опять же потерпевший либо лишается половины выплаты (при обоюдной вине выплачивается 50% от ущерба) либо полностью
лишается страховой выплаты. А ведь экономический соблазн оспорить вину у виновника огромный !
3. Будут ли у страховой компании основания отказать в страховой выплате или уменьшить ее размер

То ест на кону ваша страховая выплата ! Средний размер выплаты по ОСАГО сейчас 46 т.р. максимальный 400 т.р.

Выбирать аварийных комиссаров нужно прежде всего исходя их их репутации — исходя из длительности работы на рынке, опыта работы, рекомендаций !

В целом чем компания крупнее тем лучше, так как только у крупных компании есть свои юристы, оценщики и полный штат необходимых специалистов. В крупных компаниях меньше вероятность ошибок и даже если они происходят то своевременно их исправляют в ГИБДД без ущерба для клиента. Мелкие компании этого себе позволить не могут !

Выбирайте тех кого знаете, чьими услугами уже пользовались вы или ваши знакомые !

The_Big_Lebowski

Спасибо за ответ. Как раз и оказался в ситуации — мелкое ДТП. Второй участник не признает очевидную вину. Вызываю комиссара указанного на полисе страхования с пометкой «Бесплатно» (КУДД «Байкал»). Комиссар, хоть и понимая, что по ПДД я не виноват в ДТП, оформляет происшествие с ошибками, таким образом, что меня признают виновным. Приходится ждать две неделю и обжаловать решение.
Получаю страховку около 8000 рублей, из которых 2500 потрачено на комиссаров и не компенсируется. Пометка»Бесплатно» на полисе означала, не бесплатное оформление ДТП, а лишь фотографирование места ДТП и все.
К сожалению, мне могу прикрепить эскиз схемы ДТП, что бы узнать, на что обратить внимание при ДТП на перекрестке со смещением полос.

Вот поэтому я и призываю осознанно подходить к выбору службы аварийных комиссаров !
При этом нужно задуматься, если страховая компания рекомендует этих аварийных комиссаров, а если еще и платит им (то есть для вас это бесплатно) то в чьих интересах будет действовать аварийный комиссар очевидно. А ведь на этапе выплаты ваши интересы и интересы страховой компании диаметрально противоположные !

The_Big_Lebowski

1. Каким образом оформляется ДТП, если ни один из участников не признает свою вину?
2. Обязаны ли сотрудники ГИБДД оформить ДТП, если их вызвать на место аварии или они ограничатся штрафом в 1000 рублей, а оформляться придется самостоятельно. Если обязаны оформить, то не легче ли заплатить штраф, чем платить комиссарам от 2500 руб, но избежать ошибок при оформлении.
3. Страховые компании не возмещают расходы за услуги аварийных комиссаров. Если виновник ДТП отказывается оплачивать их услуги, и оформление происходит за счет пострадавшего, каким образом взыскать или компенсировать эту сумму? Только суд?

1. Если ни один из участников ДТП не признает свою вину, то согласно п.2.6.1. Правил дорожного движения, участники (их может быть 2 и более) обязаны зафиксировать обстоятельства ДТП и прибыть в отделение полиции, где инспектор ГИБДД, по тем документам которые участники ДТП составили на месте ДТП и определит виновность. Вот здесь и есть огромный риск для объективного пострадавшего — если на месте ДТП участники составят документы неправильно ( не полностью составят, с ошибками и т.п), то инспектор ГИБДД может вынести не объективное решение, ведь он работает по документам. Поэтому я и рекомендую не экономить а пользоваться услугами профессионалов -аварийных комиссаров
2. Выезжать на место ДТП сотрудники полиции обязаны если на этом настаивают участники ДТП, но они вынесут штраф по 1000 руб на каждого участника ДТП. При этом нужно понимать что ожидать их придется в среднем 3-5 часов и то что инспектора конечно оформят документы на месте ДТП но не более того. ГИБДД оформляет документы с целью фиксации ДТП. Целью же оформления аварийных комиссаров (профессиональных аварийных комиссаров) является получение потерпевшим страховой выплаты. Аварийные комиссары не «гиддд-заменители». Они заполняют все документы так чтобы у страховой компании не было повода занизить страховую выплату или вообще отказать. Поэтому часто ДТП оформляется и аварийными комиссарами и ГИБДД . Плюс у крупных служб аварийных комиссаров 2500 руб. входит полный комплекс услуг по получению страховой выплаты, включая оценку ущерба и все судебные издержки на случай если страховая компания занизит выплату
3. Страховые компании расходы на аварийных комиссаров не возмещают. Пока

Итог

В заключение можно сказать, что аваркомы хорошие помощники в фиксации обстоятельств дорожного происшествия и составлении необходимых документов.

Выделяют следующие основные моменты работы аваркомов при ДТП:

• они помогают пострадавшей в автоаварии стороне совершить необходимые действия и не получить взыскание, а также грамотно составить документы;
• только они делают предварительную оценку имущественного ущерба на месте аварии;
• их вызов на место происшествия не обязательный. Участники аварии могут справиться своими силами;
• вызов аварийного комиссара не заменяет вызова сотрудников ГИБДД в случаях, предусмотренных законом и ПДД;
• аваркомы могут работать в страховой компании и тогда страховщики направляют их на место ДТП после звонка пострадавшей стороны. Независимые аваркомы имеют частные фирмы. Клиентом независимого аваркома можно стать после заключения договора на разовый вызов или на длительное обслуживание – приобрести годовой абонемент.

Статистика увеличения количества автоаварий и мошенничества на дорогах требует от водителей грамотного оформления всех происшествий, поэтому следует обратить внимание на квалифицированную помощь аварийных комиссаров. При этом нужно придерживаться ПДД и не забывать о взаимоуважении на дороге.

Заключение

Институт аварийных комиссаров — вещь, свидетельствующая о повышении уровня жизни населения. Но в России деятельность аваркомов практически не урегулирована законодательством. Так, стать аварийным комиссаром может любой человек, вне зависимости от его реальных знаний и подготовки, что говорит о возможном мошенничестве в отношении граждан. Пока не будет решена эта проблема, аваркомов вряд ли наделят серьезными полномочиями.

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта

Это быстро и бесплатно! Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!