Чем лучше дизельный двигатель на авто

Какой двигатель лучше для УАЗа: бензин или дизель?

Машины Ульяновского автозавода – лучшие внедорожники российского автопрома, завоевавшие огромную народную любовь, которая также заставляет автовладельцев интересоваться вопросом: какой двигатель лучше выбрать для автомобиля УАЗ, чтобы он гарантированно служил долго и надежно, выдерживал сложные условия эксплуатации и езду по бездорожью.

В этой статье мы рассмотрим особенности каждого из двигателей, их основные отличия, преимущества и недостатки, а вы сможете сделать окончательный вывод и решить для себя, какой из моторов лучше.

Какую машину выбрать: дизель или бензин

В первую очередь стоит подумать о том, как вы будете ее использовать. Если авто предназначается для тяжелой работы и частых дальних поездок, то дизель кажется лучшим решением. Почему так? Дизельные агрегаты не любят короткие дистанции, в противном случае их легче вывести из строя. Если же вы ориентируетесь на поездки по городу — в основном, чтобы добираться на работу, в магазин или забирать детей из школы — тогда лучше купить авто с бензиновым двигателем. Благодаря более простой конструкции он менее подвержен неисправностям, которым способствуют частые остановки или короткий переезд на холодном двигателе.

В целом выводы очевидны. Для преодоления расстояний меньше 20 тыс. километров в год лучше подходит авто на бензине. «Дизели» для такого вида езды просто невыгодны, их детали больше подвержены износу, в том числе:

• турбокомпрессоры;
• форсунки;
• сажевые фильтры;
• насосы высокого давления.

Покупать машину на дизельном топливе лучше на большие расстояния. При этом — учитывать погоду. Зима в Украине бывает достаточно суровой, и при таких обстоятельствах, в минусовую температуру, мотор дизеля может просто не завестись. К тому же он дольше нагревается, а значит, ему нужно больше времени для непрерывной работы.

С точки зрения пользователя, также важна сама техника вождения. Водители с так называемой тяжелой ногой, то есть любители более динамичной езды, скорее, окажутся в автомобиле с дизельным двигателем. Это связано с тем, что при набирании оборотов эти механизмы работают лучше. И, наоборот, если вам важно сразу сесть за руль и поехать, выбирайте бензиновый двигатель, ведь здесь не нужно прогревать авто в начале запуска и ждать, пока холодное масло распределится по системе.

Прямой либо предварительный топливный впрыск?

Двигатели с прямым топливным впрыском осуществляют довольно жесткое топливное сжигание. В итоге при охлажденном запуске, как правило, появляется отличительный гул. Во избежание этого дизельное топливо впрыскивается предварительно.

Перед главным циклом непосредственно в камеру сгорания происходит топливная подача в малом объеме. Давление в камере повышается не немедленно, а понемногу, поэтому сгорание становится «мягким».

Дизель или бензин: плюсы и минусы

Преимущества дизеля

• небольшой расход горючего;
• высокий КПД;
• большой крутящий момент;
• небольшой транспортный налог;
• экологичность;
• износостойкость.

Меньший налог установлен благодаря тому, что дизельный мотор обладает меньшей мощностью. Долговечность и износостойкость обеспечивается длительным периодом до капитального ремонта (бензиновый — в два раза быстрее).

Дизельный автомобиль легко справляется с бездорожьем

Недостатки дизеля

• высокие требования к качеству горючего;
• проблемы с запуском двигателя в условиях низких температур;
• долгий прогрев (тепло в салоне станет только через несколько километров дороги);
• более высокая цена ремонта и обслуживания;
• меньшее количество автосервисов;
• высокая цена машин с дизельным двигателем.

Бензиновый мотор: плюсы

У дизельного и бензинового двигателя отличия сводятся не только по используемому горючему. Бензиновый двигатель — более популярен среди автолюбителей, во многом, благодаря элементарности его конструкции. Поэтому его легко и быстро отремонтировать в любом автосервисе страны.

Еще один плюс — бензиновый мотор легко запускается почти при любой погоде. Если мотор исправен, он легко запускается даже в условиях экстремально низкой температуры в -40 градусов. Еще одно весомое преимущество — приемлемая стоимость автомобилей с бензиновым мотором. Большой ассортимент комплектующих позволяет легко и быстро отремонтировать такой мотор.

Бензиновый автомобиль на трассе

Минусы бензинового мотора

• не редкость — проблемы с системой зажигания;
• небольшой рабочий диапазон;
• большой расход горючего по сравнению с дизельным мотором.

Дизель или бензин что лучше?

Бензиновый мотор на легковых автомобилях можно считать классикой, а вот дизеля стали устанавливать относительно недавно, поэтому давайте подведем итоги, собрав плюсы и минусы именно дизельного мотора по сравнению с бензиновым.

Плюсы дизеля:

• Экономичность и больший запас хода
• Экологичность (меньше вредных выбросов)
• Большой крутящий момент (хорошо разгоняется)
• Долговечность
• Надежность

Минусы дизеля:

• Более высокая цена автомобиля при покупке
• Высокая стоимость ремонта и обслуживания
• Сложное устройство дизеля – не всякий сервис может выполнять ремонт
• Возможны проблемы с запуском в сильный мороз
• Долго прогревается

В целом, дизель потяговитее, чуть подороже, но менее прожорлив, а на сильном морозе может не завестись поутру. Бензиновый же мотор выдает более высокую скорость, более дешев, неприхотлив, возможно, поэтому он и более распространен.

Надеюсь, дорогие читатели, что благодаря этой статье Вы теперь сможете решить, дизельный или бензиновый двигатель выбрать. Желаю Вам счастливой покупки автомобиля и удачных Вам пусков мотора в любых ситуациях!

Гибридный мотор

Когда эко-нормы ужесточились, а экологи массово забили тревогу, по всему Миру стали появляться альтернативы ДВС. Гибридная установка, состоящая из двигателя внутреннего сгорания и электромотора сама по себе не нова. Еще в 30-х годах подобные решения применялись на железных дорогах и на большегрузном транспорте. Технология непроста, но понятна. На ЖД, дизельный мотор работает как генератор, вырабатывая ток, электродвигатель преобразует эту энергию в крутящий момент и передает колесам. В серийных авто все несколько иначе. ДВС и электротяга работают по очереди, или одновременно. Например, до 40 км/час авто двигается исключительно на электротяге, а после этой отметки переходит на работу от ДВС, попутно заряжая батарею.

Преимущества гибридов

• Экономичность. На малых и средних скоростях гибриды демонстрируют неплохие показатели экономии. Они в два, а иногда даже в три раза экономичнее бензиновых моторов.
• Хороший КПД и отдача. Новые разработки и различные инновации позволяют гибридам обеспечивать хорошую производительность и при этом экономить топливо.
• Экологичность. Не сложно догадаться, что частичное использование электродвигателя существенно снижает уровень вредных выбросов. Поэтому гибрид обычно экологичнее бензиновых и дизельных моторов.

Минусы

• Сложное устройство. Гибриды все еще остаются чем-то неизведанным для большинства «сервисменов». Найти хорошего мастера, способного выполнить качественное ТО или диагностику, очень непросто.
• Стоимость обслуживания. Из-за дефицита знаний и кадров, способных выполнить обслуживание и ремонт, содержать гибрид выходит дорого. Мастера, которые берутся за работу знают об этом, поэтому не стесняются ставить «космические» ценники за работу.
• Высокая себестоимость. Супер-технологии требуют больших затрат на производство, поэтому купить гибрид намного дороже по сравнению с аналогичным авто с дизельной или бензиновой установкой.

Какой двигатель выбрать — бензиновый или дизельный?

Запись опубликована 05.04.2017 автором Антон Боднар .

Многие люди в нашей стране (и не только) при выборе автомобиля сталкиваются лицом к лицу со многими вопросами. Но, если такие вопросы, как марка, модель или ценовая категория для многих очевидны в рамках финансовых возможностей, то вопрос «бензин или дизель» создает множество неудобств и поводов для размышлений и сомнений. Масла в огонь подливают знакомые и друзья, которые пытаются давать советы и при этом умалчивают о недостатках тех или иных двигателях. А недостатки, как и достоинства, есть и в бензиновых, и в дизельных двигателях. В этой статье мы попытаемся выяснить, какой же двигатель станет для Вас оптимальным решением.

Разные принципы работы двигателей

Итак, приступим. Двигатель бензинового типа работает с помощью искры, которая образуется на электродах свечей зажигания. Эта искра способствует воспламенению топливно воздушной смеси. Дизельный же не требует искры для воспламенения топлива. Дизельное топливо воспламеняется из-за высокого давления, которое образуется в цилиндрах.

Оба типа двигателя относятся к ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Дизельными двигателями стали укомплектовывать легковые автомобили относительно недавно. До этого они применялись на тракторной технике и на грузовиках.

Мощность и скоростные характеристики

Предположим, что на одинаковых автомобилях установлены разные двигатели по типу (дизельный и бензиновый), но имеют одинаковый объем. Дизельный мотор в этом случае будет потреблять значительно меньше топлива в литрах. Если говорить о мощности, то бензиновый мотор в этом плане опережает своего собрата, хотя крутящий момент намного больший у дизеля. Этот высокий крутящий момент — основное достоинство автомобиля, укомплектованного дизельным двигателем. Уже на низких оборотах автомобиль устремляется вперед. Но, все же, в борьбе за максимальную скорость первенство будет отдано бензиновому силовому агрегату из-за его мощности.

Надежность

Дизель за счет своей простоты несколько надежнее бензинового. Это достигается из-за того, что электрика автомобиля не принимает (или принимает минимальное) участие в непосредственной работе силового агрегата. У владельцев дизеля не бывает проблем с отсыревшими свечами зажигания и т.д. Но, если двигатель на дизеле вдруг ломается, то ремонт его обойдется значительно дороже бензинового. Обычно выходит из строя система подачи топлива.

Стоимость в обслуживании

Транспортные средства с дизельными двигателями несколько дороже бензиновых аналогов. Также дороже они будут и в дальнейшем обслуживании, ведь такой мотор более тонок в своей организации и требует большей квалификации механика. Промежуток межсервиса у дизеля короче и стоит это обслуживание также несколько больше.

Но стоит заметить, что при использовании автомобиля более пяти лет и его интенсивной эксплуатации, вы все же будете экономить за счет более низкой цены на солярку и значительно меньшего расхода топлива. К достоинствам дизеля также можно отнести и его долговечность — пройти без капитального ремонта такой двигатель сможет в два раза больше.

Поведение при минусовой температуре

Дизель обладает еще одним значительным недостатком. Это загустевание на морозе топлива. Если Вы проживаете в регионе, где морозы — это частое явление, то советуем выбрать бензиновый вариант, так как зимняя солярка (предназначенная для зимнего использования) — это редкость в нашей стране.

Зимой прогрев двигателя на дизеле происходит значительно медленнее. Это является еще одним аргументом в пользу бензина в регионах с продолжительной зимой.

Вибрация — миф или реальность?

Вы можете услышать о таком недостатке дизеля, как вибрация. Не берите во внимание. На новых автомобилях конструкторы решили этот вопрос в пользу комфорта. Поэтому, такой фактор, как вибрация, можно уже отнести к мифам. Хотя, если вы приобретаете подержанный автомобиль, который старше 10 лет, то это может стать для вас причиной отказаться от приобретения. А вот значительно больший вес такого двигателя приведет к снижению управляемости за счет увеличенной массы передней части транспортного средства.

Влияние на окружающую среду

Если Вам неравнодушна окружающая среда, то выбирайте дизельный мотор. Выхлоп от его работы куда менее токсичен, чем выхлоп бензинового двигателя. Тем более, что все современные двигатели такого типа снабжаются сажевым фильтром, что делает выхлоп практически незаметным.

Резюме:

В данном материале мы рассмотрели основные моменты, связанные с эксплуатацией этих двух типов двигателей. Возможно, есть и другие особенности, но они не столь значительны и не могут повлиять на правильность выбора. Желаем Вам не ошибиться при покупке автомобиля.

Запись опубликована в рубрике Авто и мотоновости 05.04.2017 автором Антон Боднар . ← Предыдущая запись Следующая запись →