Чем лучше промыть двигатель после раскоксовки

Инструкция раскоксовки GZox и BG-109 написана исходя из личного опыта, и информации полученной из источников в сети интернет. К инструкциям производителей данных препаратов настоящее руководство имеет не много общего.

Для раскоксовки необходимо:

1. Gzox INJECTION & CARB CLEANER
2. BG-109 EPR Промывка масляной системы
3. Шприц емкостью не менее 20-50 мл (Жане)
4. Трубка или тонкий шланг (на шприц, и к трубке GZOX. Капельница из аптеки ценой 15р подходит отлично)
5. Хорошо впитывающая ткань.
6. Запасной комплект свечей зажигания.
   (после раскоксовки GZox свечи зажигания часто “закидывает” отмокшим коксом и остатками жидкости, пуск будет затруднён. Свечи заменить, либо выкрутить, вымыт, высушить, закрутить старые.)

ВАЖНО: Эффективность применения GZox напрямую зависит от времени нахождения состава в камере сгорания, и от температуры окружающей среды. Так, если автомобиль находится в условиях мороза -20 гр, то двигатель очень быстро остынет, и эффективность химической реакции кратно снизится.
Именно по-этому крайне желательно проводить данную процедуру или в летний период, или в отапливаемых помещениях, для того чтобы двигатель сохраня оптимальную температуру максимально возможное время.

Во время начала процедуры необходимо чтобы приблизительная t двигателя составляла ≈ 50-60°С. На слишком горячем двигателе gzox не даст максимального эффекта вследствие чрезмерного испарения.

Что такое промывка двигателя?

Для очищения двигателя может применятся один из трех методов.

1. Масло для промывки двигателя – устаревший, дорогостоящий и малоэффективный метод. Для его реализации нужно слить старое моторное масло, залить новое и дать мотору поработать. Затем слить масло, которое использовалось в качестве промывки, и залить свежее масло. Предполагается, что это поможет очистить двигатель.
2. Промывочные масла для авто – более современный, но хлопотный метод, подразумевающий применение специального промывочного масла, которое заливается после слива отработанной смазки. Двигателю также дают поработать на холостом ходу, меняют фильтр и сливают промывочное масло, заменяя его свежим. Полностью слить промывку в этом случае не удастся, поэтому нужно быть готовым к тому, что эксплуатационные характеристики свежего масла и его вязкость ухудшатся.
3. Специальное средство для промывки двигателя – инновационный, эффективный и недорогой метод очистки. Для его реализации промывка мотора Ликви Моли заливается прямо в отработанное масло и сливается вместе с ним, после работы двигателя. После чего в тщательно очищенную систему заливается свежее масло.

Преимущества применения инновационных средств промывки очевидны! Но самое главное – их уникальный состав гарантирует дифференциальный подход к решению проблем, связанных с накоплением загрязнений, например:

• для бензинового двигателя и накопившегося в нем шлама, используется долговременная промывка Oil Schlamm Spulung, которая заливается за 200 км до предполагаемого момента замены отработанного масла;
• для бензинового двигателя с накопившимися лаками, рекомендуется мягкая промывка масляной системы двигателя Liqui Moly – так называемая «пятиминутная» промывка, которая за 3 – 20 минут работы двигателя размягчит и растворит все загрязнения;
• для дизельного двигателя применяется средство OilSystem Spulung High Performans Diesel (No3), которое эффективно удаляет сажево-шламовые отложения и нагар в камере горения и т.д.

В ассортименте нашего бренда большой выбор сертифицированных средств очистки. Их нельзя назвать промывочными маслами Liqui Moly для двигателя, ведь по своей сути – это синтетические присадки, которые заливаются прямо в отработанное масло, существенно упрощая процесс очищения и гарантируя его эффективность.

Промывка двигателя керосином

#1 БРОДЯГА

• Автомобиль: Kadett 1.6I

• @Упоминание

Сообщение отредактировал БРОДЯГА: 07 Февраль 2011 — 00:53

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#2 Freeman1985

• Автомобиль: Opel kadett GSI 2.0

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#3 Sergey_

Опелевод со стажем

• Город: Екатеринбург
• Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

• @Упоминание

Заливают.
Только при этом не забывают, что керосин из камер сгорания вытекает в картер. То есть, после такой раскоксовки надо менять масло.

И еще: то, на чем летают самолеты — это не керосин, это реактивное топливо.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#4 Balderis

• Город: Санкт-Петербург — Бишкек
• Автомобиль: kadett-E-caravan 1,3N «89

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#5 sanmarch

Любитель, не фанат.. ))

• Город: Волгоград
• Автомобиль: Kadett E 13S F10-4 Varajet II 1986г.в.

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#6 pmm

• Город: г,Воронеж
• Интересы: машина, туризм, путешествия
• Автомобиль: opel-senator A 2.8л(был),opel-kadett e 13nb

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#7 Нивдуг

• Город: Саратов
• Интересы: Копаем )
• Автомобиль: frontera X2.2XE 5дверей 95г.в.

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#8 razumint

• Автомобиль: Opel Kadett

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#9 Freeman1985

• Автомобиль: Opel kadett GSI 2.0

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#10 vadik89

• Город: краснодарский край гулькевичи
• Автомобиль: kadett GSI 18E

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#11 Нивдуг

• Город: Саратов
• Интересы: Копаем )
• Автомобиль: frontera X2.2XE 5дверей 95г.в.

• @Упоминание

Сообщение отредактировал Нивдуг: 08 Февраль 2011 — 12:53

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#12 vadik89

• Город: краснодарский край гулькевичи
• Автомобиль: kadett GSI 18E

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#13 sanmarch

Любитель, не фанат.. ))

• Город: Волгоград
• Автомобиль: Kadett E 13S F10-4 Varajet II 1986г.в.

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#14 vadik89

• Город: краснодарский край гулькевичи
• Автомобиль: kadett GSI 18E

• @Упоминание

может у тебя самим гидрикам ппц пришел или в двигателе столько грязи плавает что их забивает,или мас. фильтр левый какой или масло, да много вариантов каждый случай индивидуален,как я уже написал у меня только на двух машинах тема с промывкой прокатила.

да кстати с промывкой есть один нюанс,вот например я на своём при каждой замене мою и я вижу что двиг чистый внутри. а бывает что внутри движка сантиметровый слой сажи вот если такой движок попытаться промыть то капиталка через км 50-100 гарантирована так как ошметки этой сажи забьют все каналы.

Сообщение отредактировал vadik89: 08 Февраль 2011 — 16:33

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#15 razumint

• Автомобиль: Opel Kadett

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#16 sanmarch

Любитель, не фанат.. ))

• Город: Волгоград
• Автомобиль: Kadett E 13S F10-4 Varajet II 1986г.в.

• @Упоминание