Вектра с глохнет при холодном двигателе

Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб

Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :

• Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
• Подписываться на темы и разделы форума
• Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
• Отправлять личные сообщения другим пользователям.

Приятного вам общения на нашем форуме.

opel vectra b глохнет

Вчера проехал км нормально, заглушил двигатель, через 3 часа не смог завести с катушки нет искры. И еще где находится мозг в… попробуй вот. Снимаешь подсвечник с любой свечи,суешь туда отвертку лишь бы по размеру в контакт влезла,ложишь эту конструкцию отвертка торчит в… саке Центральный провод поменял, но результата нет искры с катушки.

Если 12В есть,а катушка искру не выдает,то проверяем обмотки катушки. Если катушка… Алексей говорят датчик положения дросельной заслонки полетел хочу поменять! У меня опель астра г.

В последние дни обороты кричат когда тормоз начинаешь иногда само по. Все датчики поменял и вакум… хер ее знат. Особенно там,где «штаны» к головке прикручены.

Глохнет машина Opel Vectra на ходу

И прокладку под моником,да вообще все,какие там… Серик У меня Опель вектра 2. По первому цилиндру? Катался на очень унылой машинке недели две. И как тока выпал снег пришлось ехать домой км погода была ужасная, снега навалило очень. При заезде в деревню, по глубокому снегу, проехал пару километров машина встает в ступор.

Темно, понять ничего не могу, открываю капот не приложу ума куда податься. Несколько минут танцов с бубном, заводится глохнет, заводиться едет глохнет. И так несколько глохнет машина на ходу опель вектра б. Кое как доехав до дому, сразу подался в интернет. Практически у вех подозрения пали на ДПКВ, так как только он отвечает за пуск двигателя.

Я не мог поверить, что так глохнет машина на ходу опель вектра б умер ДПКВ, но все факты на. Хотел уже заказать и на замену. На следующий день решил проверить, а вдруг заведется. Снова горит. И так раза. Не загорелся. Трогаемся, едем, ошибки как не. Такое случалось иногда каждый день при первом запуске, иногда через день. Потом начал джекичанить на ходу. Отсечка на Проехался, опять заглох на дороге в пробке, на холостом ходу.

Приехал домой, начал газовать -отсечки уже нету. Видимо датчик ведёт себя так нестабильно.

При отсечки на — стартер схватывает мгновенно. Сегодня снова 2 раза заглох.

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Похожий контент

Всем привет. Приобрел на днях OVC Z28NET. Правый бок не в цвет =)
Покатался денёк, другой, всё гуд. Поставил сегодня на ночь, смотрю дымок идёт из под капота, с защиты капает фриз Завтра первый визит в сервис. Есть конечно много вопросов по машине, со временем думаю разберусь. Но самый интересующий меня вопрос, это как быть без турбо таймера ? Кто как глушит машину и как долго работает после остановки ?

Наткнулся на множество инфы по поводу увеличения обьема с 2.8 на 3.6
Вот несколько фоток донора 2.8

Теперь сравниваем.
колено

Видно, что почти одинаковые
Колено от 3,6 ложится в блок 2,8

Итак.
Основные минусы свапа блока 3.6 в добрый 2.8 ))
1. Поддон сильно ниже. Он будет выглядывать на вектре ниже выхлопа. Двигатель выше не поднять
2. Стенки блока 3.6, вернее их толщина не внушают доверия.
3. Каналы воды в блоке 3.6 уже, значит могут быть проблемы с температурой на запредельных нагрузках. На 2.8 такое не наблюдается ттт.
4. Бошки просто так НЕ лягут от 2.8.
5. кпп F40 не подойдет 99 проц. Хотя могу ошибаться.
.
Если еще что вычитаю, отпишу.

Всем здрасте! Ну судя по двиглу у меня ОПЦ)
Z28NET
Вот наконец то и стал счастливым обладателем Опеля, о котором давно мечтал, правда достался он мне тяжело, да и не за ним ехал изначально…
Вообщем так, 24 августа поехал я в какой-то салон(не скажу какой, дабы не рекламировать) смотреть крайслер ц300, ну была у меня давно мысля по этому поводу, и придя в салом, осматривая этот чудо сарай (ах да смотреть ехал универсал) и… понимаю что дрова, чувак походу тушил бычки об сиденья, все прожженно и воняет куревом, что аж глаза слезиться начинают, стойки мертвые по кругу, рейка сочит, тосол уходит куда то, износ колод и дисков 90%!
и расстроившись я побрел смотреть таурег (тоже старенький, денег всего 600-700 было). в итоге Творог тоже дрова
ну а потом пошел на выход, и увидел Верку сарай, у меня была уже Вектра Бэ, и она мне спасла мне жизнь

и после этого я понял что ОПИЛЬ офигенный аппарат, и когда гонял на ней, мечтал о сарае Цэ
и подойдя к ней увидел 2.8Т)))
завели, движок ровный, салон чистый, ни разу не курили в нем походу, коробка не стучит, с подвеской беда…раскачивалась как корабль, но это не беда)
и вот оставив 5к задаток, я пошел в кредитный, отдал документы на кредит, спустя 10 дней молчания я решил позвонить и узнать что за Х… В итоге какая то КОЗА потеряла мои документы…я зол, но не отчаиваюсь, на след день она позвонила мне и попросила прощения, нагнули ее сильно походу)))
анкету в итоге нашла и отправила, потом опять непонятная тишина, я уже дозваниваюсь до замгендира этого ср***го банка и мягко говоря, говорю что они ох**ли, и не выдерживая посылаю его на Х…
ответ по кредиту мне дали в течении 3х минут (отказ)
благо я параллельно подал на кредит в другой банк, там мне тоже делали мозг немного, но дали денежку и я помчал в салон, пару часов оформили и теперь я счастливый обладатель этого чуда)))
Ну и спустя месяц она мне досталась.
Вчера заменил стойки по кругу, колодки с дисками, ждал Бильштайны Б6 почти месяц, масла, сделал диагностику ТЕХом- показал ошибку на ДМРВ, а когда ОПКОМом снимал ошибки, была целая куча.
При тщательном осмотре узнали что был сильный удар в передправую сторону, такой силы, что в корпусе воздушного фильтра дыра чуть больше кулака и идет слишком большой подсос воздуха. ну а в целом практически 50 000 реанимировали мою Верку, в скором времени подобью все чеки и отпишусь что на сколько вышло. вот.

Ну а пока принимайте))
и да, ищу корпус фильтра № 0834108 или № 5834063