Как поменять свечи на Шкода Октавия А5 видео

Как поменять свечи на Шкода Октавия А5 видео

Согласно перечню регламентных работ для Шкода Октавия А5 замена свечей зажигания должна производиться каждые 60 000 км, контроль состояния — каждые 15 000 км. В зависимости от типа двигателя процедура будет существенно отличаться. Оригинальные свечи зажигания для 1. Номер по каталогу — 101 000 033 AA.

Если такой цифры в маркировке нет, то зазор составляет 0. В моторе 1.

Начнем с диагностики

Цена одной свечи — 300-400 рублей. Значит, комплект из четырех штук обойдется приблизительно в 1200-1600 рублей. Если хочется увеличить интервал между заменами, выбирайте.

Добраться до свечей зажигания двигателя 1. Чтобы облегчить доступ, рекомендуется снять впускной коллектор, однако можно обойтись и без. Мы рассмотрим оба варианта.

Процесс замены

Замена свечей — легкое и довольно простое дело, если соблюдать инструкцию по порядку. В первую очередь стоит обзавестись инструментарием. Во-вторых, изучить технические карты. В третьих — купить запчасти, которые будут меняться.

Свечи зажигания.

Рассмотрим полный процесс замены рулевой тяги Шкода Октавия Тур:

Снимаем защитную крышку ДВС.

Отщелкиваем крышку мотора.
Все полностью снимать не обязательно, а только помеченные винты.

Осторожно снимаем высоковольтные провода.
Вынимаем высоковольтные провода.

Находим свечу и начинаем откручивать.
Выкручиваем старые свечи и устанавливаем новые.

С помощью свечного ключа извлекаем свечи.

Выбор свечей

Выбор свечей довольно тяжелое дело. Большинство владельцев Skoda Octavia Tour заказывают только оригинальные свечи зажигания, но находятся и такие, которые готовы поставить аналоги. В этой главе, рассмотрим, какие свечи зажигания подходят на Skoda Octavia Tour.

Свечи зажигания Skoda Octavia Tour

VAG101 000 060 AA

Asam30530, BeruZ 238, Bosch0 242 235 556, DensoK16TNR-S9, PatronSPP3015, Ween122-3421, Bosch0 242 235 912

Выбор запчастей

Чтобы знать, какие лучше покупать свечи и катушки, необходимо знать оригинальный номер этих деталей. Как правило, он находится на боковой стороне запчасти.

Существует большое количество фирм производителей, которые выпускают детали высоковольтной части для любых автомобилей в том числе и для Шкода Октавия Тур. Чтобы не купить подделку, вам необходимо удостовериться в качестве того или иного производителя, детали которого вы собираетесь приобрести.

Мы рекомендуем выбирать свечи фирмы Bosch или Beru, именно эти производители являются прямыми поставщиками высоковольтных деталей на конвейер Skoda Octavia.

Подбор этих деталей на моторах 1.6 идентичен с другими силовыми агрегатами Шкода Октавия Тур.

Крайне не рекомендуется использовать неоригинальные запчасти, так как вы подвергаетесь риску приобрести некачественный товар, тем самым навредить своему автомобилю.

Выбор свечей

Выбирать свечи на Skoda Octavia A7 довольно прост, поскольку есть оригинал и все лишь несколько аналогов, которые были проверены экспертами и одобрены для использования в качестве заменителей.

Замена свечей Skoda Octavia Tour: фото и видео

Первый — кроме коллектора придется снимать и расположенный рядом насос подачи дополнительного воздуха. Второй — операция демонтажа коллектора не самая простая, и к тому же при каждом ее выполнении рекомендуется менять прокладки, а это дополнительные финансовые и временные затраты.

Тем не менее, именно метод со снятием впускного тракта является предпочтительным при замене свечей зажигания Шкода Октавия А5 1. Итак, сначала снимаем насос системы подачи воздуха. Для этого отсоединяем два подводящих рукава, сжав фиксаторы и потянув шланги наверх.

Как меняются свечи зажигания не снимая коллектор

• Снимаем декоративную крышку двигателя.
• Воздухом очищаем свечные колодцы от грязи.
• Снимаем высоковольтный колпачок со свечи.
• Выкручиваем старую свечу.
• Закручиваем новую.
• Одеваем назад высоковольтный колпачок.
• Переходим к следующей свече.
• После замены всех свечей одеваем назад декоративную крышку двигателя.

Рекомендуем свечи менять поочередно, это избавит от лишнего попадания грязи в цилиндры и меньше шансов перепутать провода.

Мы покажем как произвести замену свечей на Skoda Octavia 1,6 без снятия впускного коллектора.

Отверткой поддеваем и снимаем пластиковые заглушки болтов на декоративной крышке двигателя.

Откручиваем четыре гайки ключом на 10мм.

Снимаем декоративную крышку.

Свечи находятся за впускным коллектором.

Воздухом выдуваем весь мусор вокруг свечей.

Начнем с первой свечи. И будем поочередно менять свечи.

Снимаем колпачок высоковольтного провода со свечи. Для удобства лучше воспользоваться пасатижами.

Выкручиваем первую свечу с помощью свечной головки с карданчиком и удлинителем.

Вытянуть свечу удобней через низ. Она сама вниз и вываливается.

Также и установить новую свечу можно через низ. Места мало, но подлезть возможно.

Второй колпачок снимаем поддев его отверткой.

А второй рукой слегка потянув за провод.

Точно также как и первую свечу откручиваем вторую с помощью карданчика.

На фото видно, что свечная головка полностью одета на свече, без перекоса.

Новую свечу тоже удобнее заводить через низ.

Откручиваем третью свечу с помощью кардана.

И меняем также как и вторую.

При замене второй и третей свечей необходимо быть очень аккуратными и не повредить электроразъем топливных форсунок.

Также при замене третьей свечи ключ будет находиться вблизи вакуумного патрубка коллектора. Его тоже нужно стараться не повредить.

Четвертая свеча меняется без всяких проблем. Карданчик можно не использовать.

После замены укладываем высоковольтные провода на свои места.

Зазоры в электродах

Между электродами СЗ должен быть определенный зазор, в зависимости от типа деталей, конкретного производителя и системы зажигания зазор может незначительно меняться.

В среднем расстояние между электродами СЗ при использовании современной электронной системы зажигания равняется 0,8-0,9 мм.

Если зазор будет слишком маленьким, топливная смесь искрой нормально поджигаться не будет, и мотор может троить.

При большом расстоянии между электродами искра и вовсе может не проскакивать, что тоже приводит к перебоям в работе ДВС.

Зазор следует проверять во время проведения техобслуживания, также необходимо осматривать электроды на предмет их подгорания.

На СЗ лучше не экономить и покупать качественные детали от известного производителя – от свечей напрямую зависит стабильность работы ДВС.