Выбор аккумулятора для Рено Дастер

С завода аккумулятор на Рено Дастер идет европейского стандарта DIN, емкость которого 70Ач, а пусковой ток равен 720 Ампер, у него имеется обратная полярность (правый плюс). Данный автомобиль имеет такую систему крепления и площадку для установки, что позволяет установить в него аккумулятор, длина которого может составлять 278 миллиметров, ширина 175 миллиметров, а высота 225 миллиметров. Стандарт емкости может составлять от 45Ач до 80Ач. Довольно часто владельцы Дастера выбирают следующие аккумуляторы:

У второго варианта батареи более мощный пусковой ток, и дольше срок службы.

• Выбирать аккумулятор Рено Дастер нужно с правым плюсом
• У АКБ должен быть европейский стандарт 60-70 АЧ
• Должен быть нижний бортик, так как крепление происходит именно за него при помощи прижимной планки
• На автомобиль с дизельным двигателем можно установить АКБ, емкость которого 70-77 Ач
• На бензиновую версию лучше установить батарею емкость, которой 60-64 Ач
• Максимальный допустимый размер составляет: 27.8X17.5X19 сантиметров

Выбирая аккумулятор, следует обращать внимание на дату выпуска, правильной датой считается та, когда туда заливался электролит. Что касается выбора фирмы производителя, тут все зависит от ваших финансовых возможностей, но следует знать, что дорого не всегда значит качественно, так как большая цена, как правило, связанна с брендом, и случается такое, что батарея за три тысячи рублей нечем не будет отличаться от более дорогой. Ниже приведен список АКБ, которые можно установить на Рено:

• Bosch Silver S4005. У данного прибора очень высокие характеристики и параметры. Благодаря тому, что есть поддержка большого пускового тока, в мороз проблем с запуском двигателя у автомобиля не возникает.
• Multu Evolution. В конструкции пластин присутствует серебро, что снижает риск появления коррозии, повышая при этом срок службы прибора. У него имеется ударопрочный и виброустойчивый корпус, который защищён от возгорания и замыкания.
• Varta Blue Dynamic D24. Данное устройство является фаворитом среди автовладельцев, благодаря отличным характеристикам пускового тока и большому сроку службы.
• Fiamm Titanium Plus 54 Ah. Выдерживает большие нагрузки и отлично запускает двигатель при больших минусовых температурах
• Bosch Silver S4008. Благодаря своей универсальности и полному соответствию, высоким требованиям автопроизводителей устанавливается практически на все классы автомобилей
• Varta Silver Dynamic E38. Относится к премиум — классу, имеет мощный пуск, что позволяет хорошо работать в жестких условиях

Также очень популярны такие модели как:

• Зверь
• A-mega
• MUTLU SILVER EVOLUTION
• ROYAL
• TYUMEN BATTERY

Выбирая аккумулятор для Рено Дастер, так же следует приобрести и зарядку для него, так как может понадобиться зарядка в зимний период, и если его не заряжать он потеряет свою емкость и быстро выйдет из строя.

Аккумулятор на Дастер

Хороший аккумулятор из Турции. Обратная полярность. Увеличенные возможности для эксплуатации, высокий пусковой ток, благодаря чему может долго использоваться. Параметры:

• 70 ah ёмкости;
• величина: 278x175x190;
• Пусковой ток: 760 А;
• цена: 9515 рублей

Немецкая батарея, обратная полярность. Строение классическое. Может применяться даже при сильно холодных температурах, что актуально для жителей Сибири.

Это было, в частности, проверено одним опытным автолюбителем. Настали хорошие морозы, они решили уточнить с другом, выдержит ли аккумулятор -30 градусов, машина была на дороге. Шофёр проверил моторное масло и охлаждающую жидкость и сел в машину. Всё завелось с пол-оборота! Так что можете не сомневаться — морозы не помеха, а за такую цену это просто замечательная находка.

• ёмкость: 74 ah;
• величина: 278x175x190;
• 680 А;
• цена в 4620 рублей.
• гарантия: 2 года.

Этот бренд известен и популярен. Один из трёх крупнейших производителей свинцово-кислотных аккумуляторов на планете! Но при этом конкретно эта модель радует своей бюджетностью. Это как раз тот случай, когда низкая цена совершенно не значит плохого качества! Потребителей радует всё: от материала как высококачественного пластика до возможности уверенной эксплуатации даже в самых тяжёлых условиях (хотя, конечно, вряд ли стоит перегибать палку). Ну а параметры здесь такие:

• ёмкость: 74 ah;
• величина: 278x175x190;
• 680 А;
• 5320 рублей.

Какая АКБ ставится на Renault Duster на заводе при сборке

Рено Дастер в России собирается на предприятии «Автофрамос». Здесь выпускают автомобили, предназначенные для реализации на просторах РФ и стран СНГ. Ниже приведён список стран, в которых также организована сборка Duster.

• Франция. Основное и самое крупное предприятие.
• Индия.
• Бразилия.
• Румыния.
• Колумбия.

Отечественная сборка

В штатной комплектации концерн Renault-Nissan стал устанавливать на Дастер АКБ 70 Ач с размерами 278 х 175 х 190 мм и пусковым током 720 ампер. Оригинальный аккумулятор обозначался, как Renault 82 00 640 555, а в дальнейшем (с 2013 года) получил обозначение 77 11 238 598. На фото ниже можно видеть эту аккумуляторную батарею.

• Иста Ca/Ca 12 вольт 720 ампер EN 82 00 640 555. Батареи украинского производства, полностью соответствующие требованиям к АКБ на этой модели.
• Tubor 24410 4027R, 70 Ач, 720 А (EN).

Какую АКБ Renault будут устанавливать на второе поколение Duster, пока неизвестно, как и требования к её характеристикам.
Вернуться к содержанию

Зарубежная сборка

В зарубежных справочниках можно найти довольно много информации по поводу аккумуляторных батарей, которые устанавливались при производстве Рено Дастер. Они представлены в таблице ниже для бензиновых и дизельных моторов.

• Версия для печати

• Перейти на страницу:

Какой аккумулятор должен идти с завода на Рено Дастер

• Цитата

Непрочитанное сообщение pvv » 05 фев 2012, 22:14

Сегодня обратил внимание на свой аккумулятор для статистики поднятой в теме viewtopic.php?t=578&p=10460#p10460 и пропало настроение , оказывается у меня стоит на 420А. Проблем не ощутили пока, но стало интересно, так должно быть или нет?

Re: Какой аккумулятор должен идти с завода

• Цитата

Непрочитанное сообщение DIM » 05 фев 2012, 22:28

Re: Какой аккумулятор должен идти с завода

• Цитата

конечно пусковой! на дизелях больше ёмкость, т.к. ещё и свечи накала нужно распаливать

норма зимнего пуска указывается для -18 град Цельсия

Re: Какой аккумулятор должен идти с завода

• Цитата

Непрочитанное сообщение pvv » 05 фев 2012, 22:41

Re: Какой аккумулятор должен идти с завода

• Цитата

Непрочитанное сообщение DIM » 05 фев 2012, 22:49

Что такое пусковой ток ?

Пусковой ток (ток холодной прокрутки, стартерный ток) – это ток, который может отдать АКБ при минус 18 °С в режиме стартирования. Фактически, чем больше этот ток, тем уверенней будет запуск. Надо понимать, что этот ток напрямую связан с емкостью АБ, и растет с увеличением последней. Но даже в пределах одного номинала емкости есть АБ с различными показателями. Это связано с тем или иным методом уменьшения внутреннего сопротивления АБ. А также есть формальности. В зависимости от стандарта, принятого изготовителем, величина этого тока рознится (см. таблицу 2)

Таблица 2 – Соответствие токов холодной прокрутки по разным стандартам DIN, EN, SAE

DIN EN SAE
170 280 300
220 330 350
255 360 400
265 420 450
280 480 500
310 520 550
335 540 600
365 600 650
395 640 700
420 680 750

DIN (Германский промышленный стандарт) — испытание проводится при температуре -18С. После разрядки АКБ током холодного пуска при конечном напряжении 7,5В время разрядки должно составлять еще не менее 10с.

EN (Европейский стандарт) — испытание проводится при температуре -18С. После разрядки аккумулятора током холодного пуска при конечном напряжении 7,5В время разрядки должно составлять еще не менее 10 секунд. EN=DIN/0.6

SAE (Американский стандарт) — испытание проводится при температуре -18С. Время разрядки током холодного пуска до напряжения 7,2 В должно составлять не менее 30 секунд. SAE=DIN*3/2+40 IEC (Международная электротехническая комиссия) — испытание проводится при температуре -18С. При разряде током холодного пуска, через 60 секунд напряжение должно составлять не менее 8,4 В. IEC=DIN/0.85

Примечание. Производители аккмуляторных батарей в соответствии с внутренней политикой, указывают (заявляют) величину пускового тока основываясь на номинале либо на максимальных величинах и могут округлять. В связи с этим стандарты по пусковому току несут несколько примерную информацию.

Аккумуляторы для Рено. Параметры и особенности

Перед тем, как приобрести новый аккумулятор, нужно учесть несколько важных правил.

1. Выбрать тип батареи. И здесь — подсказка: лучше отдать предпочтение необслуживаемому кальциевому аккумулятору. Основной довод — наличие огромного количества приборов и составляющих, требующих энергетической подпитки (до сотни наименований). Это стартер и климатическое оборудование, стеклоочистители и стеклоподъемники, акустические системы и зарядка гаджетов и т. д. То есть, на аккумулятор приходится повышенная нагрузка. И работать без перебоев может не всякая батарея. Необслуживаемый кальциевый имеет предпочтение перед обслуживаемым (малосурьмянистым): у второго придется проверять уровень нахождения электролита и добавлять воду через каждую тысячу километров.

2. Определиться с емкостью. Здесь возможны варианты. На Renault можно устанавливать АКБ с 55 Ач. Меньше не рекомендуется. Насколько больше — зависит от модели, двигателя, приборов. Среднее значение по емкости — 60 Ач, но можно ставить и до 66 Ач.

В некоторых случаях рекомендуется приобрести более мощную батарею: когда планируется более интенсивная эксплуатация автомобиля, или установка дополнительного оборудования.

Но нужно соблюдать меру, так как установка батареи со значительным превышением емкости чревата более длительной зарядкой. А в некоторых случаях могут возникнуть проблемы с реле зарядки и генератором. Поэтому, лучше превышать цифру имеющейся емкости не более чем на 10 Ач.

3. Выбрать параметры пускового тока. Прежде всего, они не должны уступать значению предыдущей батареи. Насколько большими они могут быть? Это зависит от эксплуатации (интенсивность, климатические условия). К примеру, если планируется переезд в регион с более суровым и холодным климатом, лучше повысить значение тока. Можно рассматривать батареи с показателем ПТ от 450 А до 620 А.

4. Определиться с полярностью. В этом вопросе все достаточно очевидно: на все модели производителя ставят аккумуляторы, имеющие обратную пол-ть.

5. Учесть тип и размеры контактных клемм. И здесь все очевидно: нужны клеммы европейского типа. «Плюсовая» будет иметь размер 19,5 мм, а противоположная «минусовая» — 17,9 мм.

6. Не ошибиться с габаритными размерами. Лучше всего подстраховаться, и ориентироваться не только на показатели старой батареи, но и померить все данные собственноручно. На Рено подойдут АКБ нескольких стандартов. Наиболее распространены следующие: длина 24,2 или 20,7 см, ширина 17,5 см, а высота — 19 см.

К сказанному выше можно добавить:

— напряжение на всех батареях — 12 Вольт

— устанавливается новый аккумулятор, как правило, под капотом.

Популярные модели

Ассортимент аккумуляторов для Renault Duster довольно широк. Автолюбитель может выбрать одно из следующих устройств:

Bosch S4 005 серии S4 Silver

Bosch S4 005 серии S4 Silver – его емкость составляет 60 Ач, а сила пускового тока – 540 А. Данное устройство оптимально для транспортных средств, которые относятся к среднему классу. Батарея отличается приемлемой стоимостью, качеством.

Bosch Silver S4005 12V 60Ah

Moll 70R Start-Stop Plus AGM

Moll 70R Start-Stop Plus AGM – при создании аккумулятора используют технологию Absorptive Glass Mat. Благодаря системе MOLL происходит повышение основных характеристик. Клапан предназначен для герметичного фиксирования ячейки. Благодаря этому риск потери жидкости полностью отсутствует.

Аккумулятор Moll MG Standard

Deka Intimidator

Deka Intimidator – характеризуется большим энергопотреблением. При установке этого аккумулятора на Renault Duster не возникнет проблем с функционированием вспомогательного оборудования, которое работает от электричества.

К преимуществам технологии DEKA AGM причисляют:

• простоту обслуживания;
• минимальный риск коррозии выводов и утечки кислоты;
• плотную герметичную «упаковку»;
• быструю перезарядку;
• наличие защитных решеток.

АКБ Deka Intimidator

Varta E39 Silver Dynamic AGM

Varta E39 Silver Dynamic AGM – АКБ производят в Германии. Устройство разработали в соответствии со всеми стандартами качества. К его преимуществам причисляют продолжительную эксплуатацию и экологичность. АКБ может работать при сильном снижении заряда.

Varta E39 Silver Dynamic AGM

Tudor Intelligent Power

Tudor Intelligent Power – батарея была разработана при содействии с крупными европейскими производителями. К дополнительным бонусам относят применение оригинальных технологий, безопасность, высокая производительность и качество.

Аккумулятор для Рено Дастер (1.5, 1.6, 2.0 л) должен соответствовать марке, модели, условиям эксплуатации. В противном случае не избежать проблем с установкой и заменой. Современные автомобили оснащены большим количеством электроники.

Правильно подобранное устройство поможет решить проблемы с энергопотреблением. При отсутствии опыта водитель может проконсультироваться с сотрудником сервиса. Он подскажет, какой аккумулятор стоит выбрать для Рено Дастер.

Подведем итоги

Батарея в Renault Duster объемом 1.6 или 2.0 способна отвечать самым современным требованиям и уверенно функционировать на протяжении всего заявленного производителем периода службы. В течение эксплуатации устройство зарекомендовало себя достаточно надежным изделием, что подтверждают многочисленные позитивные отзывы и отсутствие нареканий.

Заметим, что беспроблемная работоспособность АКБ возможна в случае, если владелец Renault Duster объемом 1.6 или 2.0 обеспечивает соблюдение указанных в нашем материале регламентных требований инструкции. Как снять задний фонарь на рав 4 2011 года. Ну а в случае неполадок, теперь есть информация, как снять аккумулятор и заменить его. Рассмотрен процесс самостоятельной замены салонного фильтра на рено дастер, как его снять и поменять, выбор, артикулы фильтра. Как снять задний бампер на форд фокус 3. Также вам в этом поможет видео.