Тормозные колодки на Honda Civic

Тормозная система Honda Civic отмечается высокой эффективностью и надежностью, несмотря на небольшой размер тормозных механизмов.

8 поколение Цивик выпускалось в кузове седан и хетчбек, и тормозная система у них несколько отличается.

Согласно оригинальному каталогу, на седан восьмого поколения устанавливаются передние колодки под артикулом 45022SNBE01, несмотря на рестайлинг 2008 года, тормозная система осталась прежней. Средняя стоимость оригинальных колодок — 6000 рублей.

По оригинальному номеру кроссируются следущие аналоги, на которые можно обратить внимание:

Kashiyama D5113M — 1450 р;
LPR 05P1071 — 1500 р;
BOSCH 0986424815 — 1670 р;
BREMBO P28034 — 2000 р;
TRW GDB3409 — 2750 р.

Удалите излишки смазки тряпкой. Не допускайте попадания смазки на поверхность тормозных дисков и тормозных накладок Нанесите тонкий слой смазки Molykote M77 на прокладки А со стороны тормозных накладок, заднюю часть тормозных накладок В и другие места, указанные стрелками.

Уберите излишки смазки с прокладок и тормозных накладок. Смазка, попавшая на тормозные диски или накладки, снижает эффективность торможения.

Не допускайте попадания смазки на поверхность тормозных дисков и тормозных накладок. Правильно установите тормозные накладки и прокладки накладок.

Эти самые колодки с двумя пластинами и выступающей железкой ставим с внутренней стороны тормозного диска, а колодки с одной черной пластинкой ставим с наружной. Прежде чем начинать процесс по замене тормозных накладок, пока замена передних колодок хонда цивик гибрид находится на земле, необходимо извлечь болты дисков колесных.

А так же открутите крышку бачка для жидкости тормозной. Воспользуйтесь домкратом, поднимите переднюю автомобильную ось и установите ее на деревянные опоры.

Затем ту же процедуру произведите с задней осью автомобиля. Снимите все колеса автомобиля.

Правильная ЗАМЕНА КОЛОДОК Civic 4D

Замена колодок одной оси обязательно производится одновременно. Для исключения путаницы следует работать поочередно с каждым из механизмов.

Осмотрите состояние диска тормозного, при необходимости его следует снять и проточить. Колодки переднего тормоза Воспользуйтесь струбциной и утопите замена передних колодок хонда цивик гибрид ее помощью поршень внутрь цилиндра суппорта, таким образом, вы обеспечите достаточно свободного места для установки нового комплекта тормозных накладок, которые имеют большую толщину.

Читать еще: Замена сальника полуоси заднего моста нива шевроле

Когда поршень утапливается в суппорт, то уровень жидкости, находящейся в бачке главного цилиндра тормозного, будет подниматься. Необходимо контролировать, что бы она ни переливалась за край, при необходимости откачайте лишнее.

Срываем болты крепления колеса, далее ставим домкрат и вывешиваем колесо, снимая. Перед снятием суппорта вдавливаем поршень для дальнейшей установки новых колодок.

После снятия суппорта его требуется отвести в сторону и подвязать проволокой к амортизационной стойке, чтобы не повредить тормозной шланг.

Старые колодки вынимаем и снимаем противоскрипные пластины с.

Замена передних Колодок на Honda Civic 4D

Снимите прижимные пластины со скобы суппорта, после чего суппорт нужно тщательно очистить от ржавчины. Наносим на пружины оригинальную пасту Molykote M, которая нам потребуется еще для нанесения на пластины колодок.

Когда новые колодки готовы к установке, потребуется снять направляющие суппорта, оценить состояние пыльников и набить во внутрь новой смазки. Паста Molykote M наносится на следующие места, обозначенные на схеме стрелкой. Опускаем суппорт и завинчиваем болт, придерживая гайку под ним После того как суппорт был закручен одеваем колесо и делаем всё тоже на другой стороне После проведенной роботы вы увидите как поднялся уровень тормозной жидкости Так как суппорта вдавлены обратно Посмотрите уровень в бочке, заведите автомобиль замена передних колодок хонда цивик гибрид несколько раз нажмите на педаль тормоза Что бы колодки прижались к диску и опять проверьте уровень в бочке Если уровень в норме, то все, работа закончена, если уровень меньше нормы, то долейте до уровня Если уровень больше, то лучше лишнее убрать Это можно сделать медицинским шприцем или чем угодно, но чистым, чтобы туда не попала грязь Вот и всё, работа замена передних колодок хонда цивик гибрид и ничего сложного нет Главное помните что новые колодки не сразу будут хорошо тормозить им надо притереться, километров через — всё будут в полном порядке Но в этот период избегайте резкого тормоза ИТОГ: Рекламные объявления.

Читать еще: Замена амортизаторов киа спектра

О проверки тормозного диска Я расскажу позже в следующих моих публикациях. А сегодня речь пойдет только о замене колодок и тормозного диска. Итак ниже смотрим видео по замене и читаем комментарии, если вдруг, Вам покажется, что нужно добавить что либо или дописать, пишите в комментарии Я исправлю!

Заслуженный автомобиль десятилетия

Принципиально новый силовой агрегат для автомобиля XXI века.

Каким окажется новый компактный хэтчбэк

Тормозные колодки Honda Civic 4D обеспечивают надежное торможение и остановку автомобиля на всех режимах его движения. Колодки Хонда Цивик 4Д являются расходуемой деталью и требуют периодической замены, согласно регламенту ТО автомобиля. Колодки на Хонду Цивик 4Д выполняются с применением прочных фрикционных материалов, обеспечивающих им длительное функционирование и надежность торможения. Колодки тормозные передние Хонда Цивик 4Д как правило требуют более частой замены чем задние, по причине большего усилия прикладываемого к ним во время торможения. Все колодки на Honda Civic 4D имеют необходимые сертификаты качества и гарантии от оригинального производителя. Колодки для Хонда Цивик 4Д оборудованы датчиком износа, который включает предупреждающую лампу на панели приборов, когда у автомобиля Цивик 4д одна или несколько колодок достигнут предельного уровня износа. Тормозные колодки для Хонды Цивик 4Д создаются с тем расчетом, чтобы износ их рабочей поверхности происходил равномерно, увеличивая срок службы колодок и тормозных дисков.

Это просто, подобрать и купить тормозные колодки Хонда Цивик 4д в нашем магазине, цена колодок соответствует указанной на сайте.

Мы принимаем к оплате

Социальные сети

У нас в магазине можно купить или заказать оригинальные тормозные колодки Honda Civic 4D дешево, при этом мы стараемся держать низкие цены на весь ассортимент. Цена запчасти зависит от наличия на складе или необходимости её заказывать, кто у нее производитель. Наш каталог запчастей содержит стоимость, номер (артикул, код), описание, фото, характеристики, габариты, размеры, вес и другие параметры на запчасть. В карточке каждого товара показана возможная замена, аналоги и применимость.

Читать еще: Как подтянуть рейку на калине

Телефоны в Москве:

+7 (495) 797-60-03, +7 (499) 665-30-88

Адрес: г. Москва, улица маршала Катукова, дом 24, корпус 4

Колодки тормозные передние TRW GDB3268 для HONDA CIVIC 4D 06-

Купить товар в других магазинах

О товаре
Отзывы (0)
Вопрос — ответ (0/0)
Характеристики

Описание

Всем хозяевам железных коней регулярно приходится производить замену расходных запасных частей на своей красавице. К таковым относятся в обязательном порядке тормозные колодки.

Изделия TRW известны во всем мире. История этой фирмы началась более 100 лет назад. Эти изделия характеризуются отличной производительностью, которая сохраняется в процессе всего срока работы. Это высочайшее качество и надежность. Цены достаточно демократичны. Однажды купив это товар, вы останетесь довольны своим приобретением и станете его поклонником. Ведь TRW – лидер с большой буквы на рынке тормозных колодок.

Прорыв в качестве торможения с COTEC

Инженеры компании разработали инновационное покрытие для тормозных колодок – COTEC. За счет применения этого силикатного покрытия, наносимого на рабочую поверхность колодки, происходит дополнительное улучшение контакта в плоскости трения во время процесса притирки деталей. TRW COTEC уменьшают тормозной путь на семь метров в сравнении с другими колодками без нанесенного покрытия за счет увеличения коэффициента трения. Достойных аналогов в настоящее время этой технологии нет.

Покрытие COTEC наносится на более 90 процентов производимых колодок. Ведь увеличение безопасности торможения должно начинаться с первых метров движения, а не после притирки тормозов.