Датчик температуры автосигнализации установить на двигатель

Привет всем! Вобщем ситуация такова, после 5 лет эксплуатации сигналки шерхан 5, она совсем сдохла. Купил Star Line A9 там есть функция запуска по температуре, и нужно установить датчик температуры двигла. В мануале толком ничего не написано, написано что установить можно на АКПП и не сильно высоко и не сильно низко, на форумах тоже.
Собственно вопрос у кого в каком месте он установлен, и корректно он дает нформацию? Двиг QG15. Экспериметрировать самому не хочется, на улице -34. Спасибо

Последний раз редактировалось Nissan Engine; 01.12.2010 в 14:17 .

тут как будто одни установщики сигналок сидят)))
ну я бы например поставил на патрубок который на печку идет, вообще наверно смотря куда удобней его присобачить чтобы не мешался и хорошо держался, подальше от всяких внешних воздействий

тут в основном сидят ребята инженеры в душе, которые много смыслят в этом деле, вот и хочу совет получить..
На патрубок нельзя. там датчик строго под гайку М6 и куча нюансов по установке, ибо сигналка будет часто запускаться или невовремя

вот например датчик градусника я поставил в корпус уличного зеркала, исходя из описаний многих производителей авто

у меня закреплён на головке блока. три года пользуюсь автопрогревом-всё нормуль.

на торце головки с правой стороны по ходу движения (на водительской). там болт как раз есть. вроде клемму массы зажимает.

Не надо трогать силовые контакты. Можно поискать другие подходящие места. Мой мотор от вашего мало отличается, у меня нашлось такое удобное место:

Прямо над термостатом удобная резьбовая бонка под короткий болт М8.

Последний раз редактировалось vtral; 01.12.2010 в 16:19 .

тоже также, все сам ставил. Место установки — один из боковых болтиков на М8 чуть левее масляной горловины, если смотреть на двиг спереди. 3 года полет нормальный

фото кинenm можешь или на схеме покажи какой болт, спасибо

Последний раз редактировалось Nissan Engine; 01.12.2010 в 18:52 .

всю жизнь дачики температуры двигателя цепляли перед масляным радиатором, не знаю как это относится к сигналками, но допприборы оттуда считывают информацию

Nissan Sunny FB-15 QG-15 МКПП 1999гв

Mazda 626 III GD Hatchback, МКПП, FE DOHC 148hp 1988гв

а где масляный радиатор у нас??

В зеленых кружках две шпильки. Подходят в аккурат. (сигналка Tomahawk 9010) Гайку которая стояла не откручивал, поставил поверх нее датчик и закрутил еще одной гайкой. У меня подключено к переднему, тут к заднему. Две зимы прожил без проблем, единственное надо перебороть лень и уложить провод по эстетичнее.
З.Ы. Фотка не моя, честно спи***на на просторах интернета, думаю многие догадаются где.

Не надо трогать силовые контакты. Можно поискать другие подходящие места. Мой мотор от вашего мало отличается, у меня нашлось такое удобное место:

Прямо над термостатом удобная резьбовая бонка под короткий болт М8.

+5000 за этот вариант
у меня также стоит.

что-то мне кажется, что датчик температуры двигла лучше как можно ниже ставить. либо тогда температуру выбирать с «запасом», так как температура масла в картере ниже чем температура блока.

+1 там весьма адекватные показания получаются

Да кому она нужна в точности, эта температура? Каждый все равно настроит систему по «здоровью» своей машины. Когда мотор остыл до хороших минусов, эта разница верх/низ, уже не принципиальна. Разница эта существенна только в процессе остывания, когда низ обдувается холодным воздухом, а верх в относительном затишье утепленного моторного отсека. Масло по любому должно быть хорошим.
У меня запуск настроен на -25. Исключительно с целью подогреть батарейку, ибо открыть банки и поднять плотность электролита для наших зим — невозможно.

Датчик нужно располагать там, где его удобно располагать, т.е. где удобно проложить провода.

Pandora LX 3257

Pandora LX 3257

• Описание
• Характеристики
• Вопросы и ответы ( 0 )
• Отзывы ( 0 )
• Файлы и инструкции
• Наши работы

• Способ управления — Брелок с ЖК дисплеем
• Автозапуск — Есть
• GSM — Нет

• GPS и ГЛОНАСС — Нет
• CAN интерфейс — Нет
• Брелок с ЖК дисплем — d074

Все характеристики

Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2 500 руб.

Автосигнализация Pandora LX 3257 — охранная система, предназначенная для автомобилей, не оснащенных цифровой шиной CAN. ­В модели используется фирменный диалоговый код Pandora, энергоэкономичные алгоритмы работы, многоканальный радиотракт; для своевременного обновления ПО и конфигурации параметров предусмотрен mini-USB порт.

Датчики удара, движения и наклона в Pandora LX 3257 реализованы на трехкоординатном акселерометре и имеют интеллектуальную защиту от ложных срабатываний — проехавший мимо грузовик не станет причиной срабатывания сигнализации. Настраивать датчики при необходимости легко может сам владелец с ЖК-брелока.

Для обеспечения полноценной работы в режимах автоматического и дистанционного запуска система укомплектована датчиком температуры двигателя и имеет специальный тахометрический вход, что позволяет использовать функцию интеллектуального турботаймера. Данная функция значительно упрощает эксплуатацию турбированного автомобиля: система самостоятельно рассчитывает время, в течение которого необходимо работать двигателю для охлаждения турбины.

Размещенные на базовом блоке системы реле могут быть использованы для реализации блокировок, коммутации зажигания и прочих электрических цепей.

Данная система повторяет функционал модели Pandora LX 3250 и отличается от нее обновленным ЖК-брелоком с эргономичной светодиодной подсветкой дисплея и RF-модулем.

Достоинства Pandora LX 3257:

• Контроль состояния 11 зон охраны;
• До 6 месяцев работы брелока от одной батарейки ААА;
• Легкая дистанционная настройка уровня чувствительности датчиков;
• Подтверждение нажатия кнопок вибрацией;
• Дальность связи брелока с блоком до 1,8 км;
• Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения;
• Контроль напряжения бортовой сети;
• Исключение ложных срабатываний датчиков;
• Двухшаговое отпирание дверей.

Комплектация:

• Базовый блок;
• RF-модуль с кабелем;
• Основной брелок с ЖК-дисплеем;
• Дополнительный брелок (трехкнопочный);
• Основной кабель;
• Дополнительный кабель;
• Кабель с трехцветным индикатором состояния;
• Кабель с кнопкой VALET;
• Концевой выключатель (2 шт);
• Провод концевого выключателя (2 шт);
• Винт-саморез диаметром 4,2х13 мм (5 шт);
• Пластиковая стяжка 120-150 мм (2 шт);
• Контакт заземления (3 шт);
• Руководство по эксплуатации;
• Руководство по монтажу (схема подключения);
• Упаковка.

Технические храктеристикии и параметры Pandora LX 3257

• Способ управления — Брелок с ЖК дисплеем
• Автозапуск — Есть
• GSM — Нет
• GPS и ГЛОНАСС — Нет
• CAN интерфейс — Нет
• Брелок с ЖК дисплем — d074
• Дополнительный брелок без ЖК дисплея — Есть (брелок R304L для LX 3030/3050/3257/3297, DXL 3210i/3500i/3700i/3930/3940)
• Управление через веб-сайт и приложения для Android и iOS — Нет
• Турботаймер — Есть
• Управление предпусковыми подогревателями — Есть

• SLAVE-режим — Нет
• Контроль канала связи брелок-автомобиль — Есть
• Датчик удара/наклона/движения — Есть
• Цифровое реле блокировки — Опция BM-105
• Диалоговый код — Есть
• mini или micro-USB порт — Есть

Программы и инструкции для Pandora LX 3257

Руководство по эксплуатации.pdf Схема подключения.pdf Прошивка, версия 5.40 от 25.12.2014.zip Инструкция по установке.pdf Pandora Alarm Studio Pandora DXL Loader

Вопросы и ответы по Pandora LX 3257

В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

• Что будет с гарантией на мой автомобиль?
• Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
• Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
• Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
• В чем отличие между различными охранными системами Pandora?

Купить и установить комплектующие для сигнализации Покупка и установка комплектующих

Starline A91 — надежная автосигнализация с возможностью дистанционного запуска двигателя, что очень удобно в холодное время года. Для реализации функции автозапуска достаточно всего лишь докупить обходчик штатного иммобилайзера и оснастить его дополнительным ключом или чип-ключом.

Диалоговая авторизация исключает интеллектуальный электронный взлом и обеспечивает устойчивость ко всем известным кодграбберам.
Защищенность кода подтверждается долгосрочным контрактом СтарЛайн на 5 000 000 рублей для специалистов по электронному взлому.
Режим «Мегаполис». Увеличенная дальность управления и оповещения
Интеллектуальный автозапуск. Запуск и прогрев двигателя производятся по температуре двигателя, будильнику, интервалам времени или дистанционно с помощью брелка.
Кнопка СТАРТ/СТОП. StarLine A91 идеально совместим с автомобилями оснащенными кнопкой Старт/Стоп.
Эргономичность и надежность брелка. Брелки имеют надежную конструкцию и покрытие soft touch. Все меню руcскоязычное с интуитивно понятными иконками.
Термостойкость. Охранные системы StarLine с диалоговой защитой разрабатываются и производятся на территории России и предназначены для работы в широком диапазоне температур от — 45 до +85.

StarLine A93 — Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА. Диалоговый код управления StarLine c индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов

ЗАЩИТА ОТ РАДИОПОМЕХ. StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному трансиверу

SUPER SLAVE (ОПЦИЯ). Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией брелком StarLine. Опция доступна при интеграции 2CAN+2LIN интерфейса

РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР. StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 85 °С благодаря высококачественным комплектующим

РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ. StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных технологий и программных решений

КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ. Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика охранного оборудования

АВТОРИЗАЦИЯ ПО PIN-КОДУ (ОПЦИЯ). Дополнительная авторизация надежно защищает автомобиль от угона, усиливая охранные функции штатной сигнализации. Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиля. Опция доступна при интеграции 2CAN+2LIN интерфейса

3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА. Интегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию транспортного средства

НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА (ОПЦИЯ). iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля. Опция доступна при интеграции 2CAN+2LIN интерфейса

ТЕЛЕМАТИКА (ОПЦИЯ). Интеграция опциональных GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС телематических интерфейсов позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг

УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА (ОПЦИЯ). Интеграция опционального GSM-интерфейса позволяет управлять охранными и сервисными функциями, получать оповещения о статусе охраны на ваш мобильный телефон