Avtosfera76.ru

Авто Сфера №76
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как разблокировать руль на приоре

Как разблокировать руль на приоре

Что делать, если заблокировался руль и замок зажигания

Каждый водитель с большим опытом хотя бы раз сталкивался с проблемой блокировки руля или замка зажигания в автомобиле. Это крайне неприятная ситуация, которая может возникнуть по невнимательности самого водителя или по причине сбоя (поломки) систем. Неприятно оказаться в такой ситуации, когда нужно срочно уезжать на автомобиле, но нет возможности его завести. В зависимости от модели автомобиля и причины блокировки, список действий для разблокировки руля и замка зажигания будет отличаться. Рассмотрим наиболее типовые решения, что делать в подобной ситуации.

Секретка на руле для «чайников»

В многих современных автомобилях предусмотрена специальная ограничивающая воздействие на автомобиль функция, о которой знают многие, но только не начинающие водители. Это автоматическая блокировка руля при совершении определенных действия (поворот руля при вынутом ключе из замка зажигания, переключение передач, и т.д.). Причин, по которым такой функционал размещается в автомобиле очень много и останавливаться на них мы не будем.

Обычно блокировка замка зажигания и руля сопровождается определенным звуком (чаще всего щелчком), после поворота самого руля. И вот мы столкнулись с проблемой когда заблокировался замок зажигания. Вставка ключа в замок зажигания делу не помогла, потому что поворот оси стартера тоже заблокирован, и совершить хотя бы один оборот не представляется возможным. Что же делать?

Для начала следует убедиться в том, что автомобиль стоит на нейтральной передаче. Находясь в оживленной пробке, или в ограничивающем движение помещении, резкое снятие блокировки с последующим зажиганием чревато рывком автомобиля, что может привести к неблагоприятным последствиям.

Далее необходимо совершить следующие действия: при засунутом ключе в замок зажигания и попытке его поворота, одновременно проворачивайте руль вправо и влево. Всю силу применять не нужно, так как некоторые автомобили очень чувствительны к подобным манипуляциям. С нескольких попыток это должно снять блокировку руля и зажигание будет восстановлено, а рулем можно будет управлять.

Совет профессионалов

Если отчаявшийся автомобилист думает только о том, как сломать блокировку руля, он может прочитать нижеприведённый материал. На самом деле, замок зажигания помогает защитить любую машину от неправомерных действий угонщиков. Конечно, поломок и блокировок часто избежать нельзя, но есть более гуманный метод разблокировать замок зажигания. Для этого придётся полностью снять его с автомобиля и завести машину отвёрткой или типовым предметом. При этом пока машина не оснащена замком зажигания, её целесообразно поставить на платную стоянку.

Снятое с автомобиля приспособление, которое заставляет не одного владельца машины переживать относительно того, как разблокировать руль без ключа зажигания, в дополнение стопорит рулевой вал. Ввиду чего автомобилист теряет возможность завести своё транспортное средство без помощи ключа зажигания. Стоит учесть, что произвести снятие приспособления можно только в одном конкретном положении ключа.

Читать еще:  Когда нужно переобувать машину на зимнюю резину

Снятие блокировки руля без ключа

Иногда самостоятельно разобраться в том, как разблокировать руль без ключа зажигания, не получается. Часто этот агрегат выходит из строя ввиду слишком большого срока службы, неаккуратного обращения или в момент попытки угона. В такой ситуации следует воспользоваться помощью профессионалов.

Как показывает практика, действия автовладельца напрямую зависят от того, из-за чего приспособление не может больше функционировать, как прежде. Проще всего, естественно, установить в автомобиль новый приобретённый замок. Для квалифицированного специалиста эта работа не составит большого труда.

Самым бюджетным вариантом станет ремонт имеющейся детали. Однако это потребует сил и времени. В замках зажигания некоторых производителей насчитывается около ста разных составляющих. Если всё же автомобилист решил самостоятельно отремонтировать приспособление, следует изначально разобрать замок, проверить его степень износа или существенность поломки. Затем следует докупить нужные элементы, провести ремонт и придать замку первостепенный вид.

В некоторых автомобилях замок можно отремонтировать только без демонтажа. Конечно, это очень сложно, однако такой вариант поможет исправить ситуацию, когда руль заблокирован, а авто расположено в относительно узком дворе, где не сможет проехать эвакуатор.

Причины блокировки

Ситуации, из-за которых могут блокироваться руль и зажигание, бывают разные. Многое зависит не только от авто, но и от самого водителя.

Основные причины:

  1. Ошибка водителя. Владелец транспортного средства может не до конца вставить ключ и начать заводить машину. Впоследствии на руле останется блокировка и он не будет поворачиваться.
  2. Проблемы с замком. Неприятность возникает, если на элементах замка присутствует механическая неисправность.
  3. Низкая температура. У автомобиля, который длительный период находился в холодном месте, может заклинить замок. Минусовая температура способна заблокировать работу механизмов машины.
  4. Попадание грязи и влаги. Как правило, это происходит тогда, когда в замочную скважину засовывают грязный ключ.
  5. Режим «Парковка» на «автомате». Проблема возникает из-за невнимательности водителей, которые забывают переводить рычаг в другое положение. На «механике» в этом плане легче.
  6. Деформация лезвия ключа. При длительной эксплуатации этого элемента он может повредиться.

Другие способы снятия блокировки руля

Кроме представленных способов разблокировки руля, существует ряд других действенных практических приемов в копилку начинающему автовладельцу.

Так, если возникли какие-либо функциональные сбои в работе электронного блока управления, о чем сигнализирует контрольная лампа на панели приборов, следует снять клеммы АКБ и вновь их закрепить. Нередко такие манипуляции позволяют восстановить работу электроники и справиться с обозначенной проблемой.

Читать еще:  Почему не качает бензонасос

В некоторых случаях достаточно воспользоваться универсальной жидкостью, в простонародье именуемой «ВДшкой». Иногда достаточно ввести её обычным медицинским шприцом в полость замка зажигания, и проблемы как не бывало.

Видео советы

Для более подробного изучения способов устранения подобной неисправности, представляем вашему вниманию несколько видео роликов, посвященный проблеме разблокировки рулевого колеса:


Немотивированная блокировка рулевой колонки и замка зажигания может стать серьезным испытанием для начинающего автовладельца. Грамотный подход в выборе эффективных мер по диагностики и устранению подобной неисправности позволит оперативно справиться с подобной ситуацией при любых, даже самых экстремальных обстоятельствах.

Как разблокировать руль?

В cs между блокировкой вилки и выключено есть стояночные огни.

Я хочу получить просто быстрый ответ, у меня нет руководства, ключ вращается по часовой стрелке в одно положение и все, против часовой его можно вращать?

Мне вообще нравится тут общаться, на любой вопрос- изучите руководство или обратитесь в сервис))) класс! форум зачем тогда?

Если вместе с мотоциклом приобрести инструкцию по эксплуатации, то очень многие вопросы отпадут сами по себе, не придётся создавать тем с вопросами на разных форумах и ждать когда тебе ответят. А ещё может быть что и ответы будут не всегда правильные.
Это без претензий, просто подметил на личном опыте.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Я специально посмотрел инструкцию именно этого мотоцикла нет там никакого четвертого положения, все как у всех BMW.
1. Зажигание включено (самое крайнее по часовой, ключ не вынимается)
2. Руль не заперт, все выключено с небольшой задержкой (среднее положение ключа, ключ можно вынуть)
3. Руль заперт все выключено (самое крайнее против часовой, ключ можно вынуть)

Стояночные огни на мотоциклах BMW, они же парковочные, включаются совсем по другому и в другом месте.

Последний раз редактировалось mikle49; 01.04.2019 в 10:26 .

У ТС f650cs, у меня был такой же. Вот замок:

Ну извини, я рассматривал мотоциклы BMW, а это Американский или Японский second hand, и мотоциклом он является только на территории этих стран, на всей остальной территории планеты это просто изделие для США или Японии. У них свои стандарты и требования по безопасности и они не имеют Европейских сертификатов и соответственно не предназначены для эксплуатации вне своих стран.
Соответственно у них может быть множество всяких чудес.

Последний раз редактировалось mikle49; 01.04.2019 в 11:04 .

Ух, как все серьезно)
F650CS был и европейским и для любых рынков замок зажигания одинаков.

F650CS и F650GS (от которого выложили инструкцию) мало чего общего имеют. Если и имеют в принципе.

Читать еще:  Расход топлива тойота ленд крузер 200 дизель

Б/у конечно, но европейцы тоже есть.

Ух, как все серьезно)
F650CS был и европейским и для любых рынков замок зажигания одинаков.

F650CS и F650GS (от которого выложили инструкцию) мало чего общего имеют. Если и имеют в принципе.

Извини конечно, ничего личного, просто на больное место наступил с second hand из стран с другими стандартами.
Замки могут быть разные для разных стран если это не ЕС. Я посмотрел Американскую инструкцию, есть только от 2007 года, там обычный замок, видимо у тебя мотик из Японии или более раннего года из США или Канады.

PS
Для меня действительно, транспортные средства привезенные из США или Японии и поставленные на учет в рашке за гранью понимания.
Видимо уже очень пожилой и суммируется накопленный опыт, да плюс половину жизни профессионально занимался транспортом во всех его деталях и участвуя в экспорте наших автомобилей в Канаду изнутри понимаю какие они разные, и почему их не регистрируют во всех цивилизованных не американских странах.

PS2
Кстати, в продолжение темы насколько все не просто со стандартами. Если вы, например, не дай Бог конечно, в Америке или Канаде упадете с мотоцикла и получите сотрясение мозга, а на вас будет шлем купленный в Европе, то вы страховку не получите, а получите штраф за езду без шлема.
Это даже в инструкции к шлемам написано:
Внимание! Шлем не предназначен для использования США и Канаде. Шлем испытан и допущен к использованию согласно стандартам европейской нормы ЕСЕ, и поэтому он не соответствует американским и канадским предписаниям и требованиям и не допущен для использования в США и Канаде. Он может применяться только в странах, в которых действует европейская норма ЕСЕ. Эта норма не касается, в числе прочих, США и Канады. Использование продукта в этих странах не дает прав на компенсацию убытков в судах США и Канады в случае повреждения, а также в судах третьих стран, не связанных нормой ECE.
А к машинам такой список на нескольких листах мелким шрифтом.

Последний раз редактировалось mikle49; 01.04.2019 в 12:43 .

Заключение

Если блокировка руля застала вас врасплох, а соответствующих знаний и опыта нет, то лучше всего прибегнуть к помощи специалиста, дабы не сломать механизм и не усугубить ситуацию. Можно попробовать самостоятельно разблокировать, путем применения элементарных действий: прокручивание рулевого колеса и поворачивание ключа зажигания. Не стоит прилагать больших усилий и не стоит отчаиваться, если руль не разблокировался сразу. Может потребоваться немалое количество времени для разрешения возникшей ситуации.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector