Avtosfera76.ru

Авто Сфера №76
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена ремня генератора мазда 6 2014

Замена ремня генератора мазда 6 2014

Как известно ремень генератора на наших Mazda 6 и СХ-5 славятся своей скоро кончиной. Я заглянул под капот и ужаснулся, ремень умер! Не долго думая заказал
ремень генератора Contirech 6PK970, заодно заказал
ремень помпы Gates 3PK815 и
ролик Ina 532 0557 10.
Оригинальный ролик по умолчанию идет в сборе с натяжителем, ценник около 7 тыс рублей, что, как по мне, перебор.
Полазил на драйве нашел код на ролик и подобрал из множества аналогов. Родной ролик, как подсказали на форуме, фирмы INA — такой же я и выбрал на замену, правда номерка не знал, и полагался на, предложенный сайтом, аналог этой фирмыролик обводной Audi/vw/Porsche Аналог, как оказалось, слегка отличается, но на место встал без проблем. Ролик чуть шире, примерно на 0,5 .
Процесс замены занял меньше часа.

Чтобы легко снять/поставить ремень обрезали накидной ключ на 17, чтобы удобно было подлезть. Меняли вдвоём, один оттянул натяжитель, второй с ямы скинул ремень.
Скинула натяжитель, крепится двумя ботами на 12. Натяжитель был в масле, но это, согласно официальной технической бюллетени, нормально. Так как сверху на сальнике натяжителя два отверстия для того, чтобы выдавливать лишнее масло.
Я все равно откинул сальник, слил немного масла и залил свежее масло ATF и чуть больше, чем слил)
Ролик открутили звёздочкой, закинули новый, встал без проблем!
Ремень помпы меняли по пути, он был в идеале, хоть и made in China)
Для замены надо открутить два из трёх болтов шкива помпы, третий расслабляем и оставляем наживленным, чтобы проще было назад вставляетесь)
Все собрали, все ок!)

Ремень генератора Мазда 6 (приводной ремень) обеспечивает привод всех вспомогательных агрегатов (помпа, компрессор кондиционера, гидроусилитель). Приводной ремень не нуждается в обслуживании на протяжении всего срока службы. Для регулирования натяжения ремня установлен автоматический натяжитель.

В автомобиле Мазда 6 замена ремня генератора требуется при достижении критического износа, либо при появлении свиста и проскальзывании ремня.

Возможные неисправности генератора и способы их устранения

Неисправность генератора может привести к обездвиживанию автомобиля. Кроме того, если перестает работать генераторная установка, вся нагрузка по обеспечению электропитанием в бортовой сети ложится на аккумулятор. Он начинает быстро разряжаться и через время автомобиль не сможет передвигаться дальше. Такая ситуация в пути опасна, поэтому нужно выявлять вовремя неисправности и устранять их (автор видео — Андрей Флорида).

Генератор является электромеханическим агрегатом, поэтому возможны неисправности механического и электрического характера.

К механическим относятся следующие неполадки:

  • механические повреждения корпуса;
  • износ и разрушение подшипников;
  • износ прижимных пружин;
  • износ или обрыв ременного привода.

Из электрических неисправностей можно назвать:

  • поломку диодного моста;
  • замыкание, пробои и обрыв обмоток статора и ротора;
  • износ или выгорание щеток;
  • биение ротора;
  • неисправность регулирующего реле;
  • повреждение проводки.

Все что касается механических неполадок, их исправляют путем замены неисправных деталей и узлов. На генераторах старого образца порой необходима проточка контактных колец. Если повреждены статорные или роторные обмотки, они меняются в сборе. Перемотка возможна, но экономически невыгодна.

Генераторный агрегат на Мазда 6

При возникновении электрических неполадок необходима диагностика компонентов цепи, в том числе и проверка зарядки АКБ. Часто владельцы автомобилей сталкиваются с низким напряжением либо с перезарядом. При перезаряде следует проверить диодный мост и регулятор напряжения. Их замена может решить проблему.

Читать еще:  Замена ремня грм форд коннект

Если агрегат выдает низкое напряжение, то причины могут быть следующие:

  • большая нагрузка на бортовую сеть;
  • пробой диода в выпрямителе;
  • слабое натяжение привода;
  • поломка регулятора напряжения;
  • плохой контакт на массу;
  • недостаточная зарядка аккумулятора.

Неисправные детали заменяются новыми. При большой нагрузке следует отключить от сети некоторых потребителей. Разряженную АКБ нужно подзарядить.

Заключение

Не смотря на автоматическое натяжение ремня привода генератора и других агрегатов Мазда 6, необходимо периодически осуществлять визуальный контроль его состояния. Также проверяйте положение меток автоматического натяжителя. При большом пробеге ремень вытягивается, и натяжитель не в состоянии обеспечить правильно натяжение. Если стрелка индикатора указывает на нижнее деление, значит натяжение предельное, и ремень подлежит замене.

Для обеспечения надежной работы агрегатов Мазда 6 вовремя меняйте ремень генератора!

Рекомендуем почитать:

  • 0 комментариев

Бренд Мазда является одним из лидеров мирового автомобилестроения. Японские машины отличаются не только внешним скромным…

На мировом автомобильном рынке японский концерн Мазда уверенно занимает одну из лидирующих позиций. Желание представить…

Получить кредит на любые цели в банке сегодня может практически каждый: для этого необходимо просто…

Для любителей заниматься ремонтом Мазда 6 самостоятельно рекомендуем следующую последовательность выполнения работ по замене ремня генератора:

  • Снять правое переднее колесо и правый брызговик.
  • Повернуть ролик натяжителя по часовой стрелке для ослабления приводного ремня.

ВАЖНО! Не рекомендуется применять рожковый или накидной ключ, так как возникает вероятность сорвать грани болта.

В данной ситуации обычный набор инструментов не проходит по высоте. Необходимо спиливать головку, чтобы высота с воротком составляла 56 мм, либо сверлить в головке отверстие под вороток.

  • Теперь можно снять ремень генератора, заменить его и установить все детали в обратном порядке.

ВАЖНО! Установку приводного ремня желательно выполнять с помощником, одному выполнять эту операцию сложно. Один человек должен устанавливать ремень, а второй – натягивать и удерживать ролик.

  • Провернуть три полных оборота коленчатый вал, чтобы ремень привода правильно установился на шкивах.

Замена приводного ремня Мазда 6

В итоге вы увидите на приборной панели загоревшейся значок аккумуляторной батареи. Также от обрыва ремня перестанет работать гидроусилитель. В итоге ваше рулевое колесо будет вращаться очень тяжело. Но самая главная проблема при обрыве приводного ремня это отсутствие передачи вращения на водяную помпу, которая способствует циркуляции охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. В итоге двигатель может быстро перегреться.

В этом случае вы должны немедленно прекратить движение и выключить двигатель. Если вы увидите, что температурная стрелка пошла вверх и приближается к опасной красной зоне, то необходимо остановиться и, выключив двигатель провести диагностику системы охлаждения.

Перегрев двигателя может привести к его выходу из строя повреждение маслосъемных колпачков, выход из строя прокладки головки блока, повреждение поршневой системы. Поэтому не допускайте ни в коем случае перегрева силового агрегатаконтролируя температуру двигателя на приборной панели. В среднем качественный ремень может служить до 25, часов работы.

Обратите внимание, что срок службы указан в часах, а не в километрах, поскольку километраж прямо не влияет на срок службы приводных ремней.

Ведь эти ремни находятся в движении даже тогда, когда автомобиль стоит на месте, а двигатель работаете на холостых оборотах. Но это в теории, и по информации предоставляемой производителями ремней для потребителей. На практике Замена ремня генератора на Мазда 6 2014 года службы приводных ремней может существенно отличаться от заявленного производителем. Дело в том, что на износ приводных ремней влияет множество факторов.

Читать еще:  Замена задних тормозных колодок хендай акцент

Например, важную роль в долгой службе ремней служит, как его устанавливали на автомобиль. В итоге новый ремень повреждается и уже не сможет прослужить тот срок, который заявляет производитель. Подобный способ установки приводного ремня также применяется, для того чтобы ускорить процесс замены, чтобы не снимать шкив.

Кроме того, на срок службы ремней влияет условия хранения компонентов на складе и их транспортировки. Например, не редкость когда в автомагазинах продают приводные ремни с истекшим сроком годности. Да приводные ремни имеют срок годности. Дело в том, что химический состав материалов приводных ремней со временем меняется. И если приводной ремень был произведен 5 лет назад и неправильно хранился на складе, то при его установке на машину прослужит он не очень долго.

Также на долговечность ремней в автомобиле может влиять погода. Например, если вы живете в жарком климате, то вы часто пользуетесь кондиционером. Это означает, что компрессор кондиционера должен получать больше энергии. В итоге ремень, передающий крутящий момент на компрессор кондиционера испытывает повышенную нагрузку.

В том числе приводные ремни могут быстро изнашиваться, если машина долгое время эксплуатируется в холодную погоду.

Ремонт двигателя Мазда 6 ()

Например, в зимнее время электрооборудованию машины требуется больше питания, чем в теплую погоду. В результате генератору требуется больше энергии для поддержания работоспособности электросети в транспортном средстве. В итоге ремень генератора испытывает повышенную нагрузку из-за увеличения крутящего момента.

Как правило, в новом автомобиле приводные ремни служат дольше, так как были установлены на заводе и до установки соблюдались все необходимые условия хранения. После замены заводских приводных ремней срок службы ремней сокращается. Каждый автопроизводитель в технической документации и сервисной книжке обычно указывает в регламентных работах, когда необходимо планово заменить приводные ремни.

Поэтому советуем вам внимательно ознакомиться с перечнем плановых технических осмотров и регламентом замены расходников.

Как правило, производитель указывает предельный километраж, при котором в техническом центре мастера должны заменить приводные ремни. Таким образом, вы приблизительно узнаете предельный срок службы приводных ремней. Но это не означает, что вы не должны регулярно осматривать состояние ремней.

Об этом ниже. Периодически каждый владелец автомобиля должен проверять состояние всех приводных ремней и их натяжку. Для этого необходимо проверять ремни пальцем при выключенном двигателе.

Например, нажав пальцем на ремень, вы сможете понять, ослабла ли натяжка ременного привода. Помните, что ремень при этом осмотре не должен двигаться смещаться на см. Если вы увидите подобное, то виной тому слабая натяжка ремня.

Популярные

Также вы должны на ощупь осмотреть ремень на повреждение. Также необходим и визуальный осмотр на предмет сколов, трещин и рваных элементов.

Кроме того, воспользуйтесь карманным фонариком, который сделает обзор не только лучше, но и может помочь выявить затертые участки ремня как правило, изношенный участки ремня будут блестеть. В любом случае, если вы увидите повреждённые участки ремня, то его в любом случае необходимо заменить на новый.

Конструкционные особенности

Двигатель Мазда CX-5 – это совершенно новая линейка SkyActiv, которая включает рядные четверки с непосредственным впрыском топлива:

  • SkyActiv-G, бензиновые, атмосферные, их два – PE-VPS объемом 2,0 л и PY-VPS объемом 2,5 л;
  • SkyActiv-D, дизельные, битурбированные модификации SH-VPTS объемом 2,2 л.
Читать еще:  Замена воздушного фильтра на ваз 2114

Сразу отметим, что ГРМ Мазда CX-5 с цепным приводом. Поэтому такой категории как ремень ГРМ Мазда CX-5 не существует в принципе. И если владельцу данного компактного кроссовера предлагается замена ремня ГРМ Мазда CX-5, то от таких СТО надо держаться подальше. Либо обманывают, либо уровень квалификации их мотористов крайне низкий. Если говорить о недавнем прошлом моделей Mazda и традиционных ДВС, то с ременным приводом ГРМ у них были дизели линейки MZR-CD, да ставились еще Duratec и Duratorq от Ford. А Mazda CX-5 это первая полностью скайактивная модель.

При большом пробеге ремень вытягивается, и натяжитель не в состоянии обеспечить правильно натяжение. Если стрелка индикатора указывает на нижнее деление, значит натяжение предельное, и ремень подлежит замене.

Если ролик натяжителя остается оригинальным, то ремень устанавливается Для моторов 1. Снять переднее правое колесо. Снять пластиковый.

Снять ремень путем оттягивания автоматического натяжителя ремня. Открутить ролики головками. Сменить ролики или подшипники в. Надеть ремень путем оттягивания автоматического натяжителя ремня.

Поставить пластиковый пыльник.

Меняем ремень генератора на Мазда 6: Полезные советы

Поставить колесо. В нижепредставленных отсчетах артикулы деталей бьются с экзистом не.

Всем доброго времени суток! Отчитаюсь по замене ремня и роликов на М6 2,5 GHОтогнал машину людям которые занимаются ремонтом генераторов и кондиционеров…договорились что поменяют ролики и подшипники сами перепресуют! Ремень поликлиновый Dayco 6PK на 2,5 не встанет !

Ролик обводной Febest M можно не покупать, он стальной и в него легко запрессовывается подшипник р зря купил… Ролик мазда 6 как поменять ремень генератора приводного Optimal 0-NS пластиковый, лучше не перепрессовывать рИтог работы этих золотых людей!

Заменили подшипники, переставили ролик и ремень. Всё работает как часы.

Замена приводного ремня Мазда 6

За работу попросили р! В общей сложности всё обошлось в и руки остались чистыми!

Добрый день! Вот мои замены на мою 2-литровую девочку: Одев накидной ключ немножко изогнутыйдля придания усилия на него, можно упереть вороток в блок. Но можно ремень скинуть и с коленвала ослабив болт верхнего ролика, и когда натянем мазда 6 как поменять ремень генератора, снимем ролик вместе с ремнем, и устанавливать его будем последним, точно так.

ТАкой способ более удобный если ремень привода навесных агрегатов Мазда 6 меняется самостоятельно. Поэтому сначала лучше ослабить верхний ролик. После того, как мы его ослабим, мы сможем снять ремень. Накинул вороток на натяжной ролик, надавил по часовой стрелке, и ремень ослаб и можно его снимать!

И тут я заметил, что мои ролики не так уж в хорошем состоянии, имелся большой люфт! Пришлось выкручивать мазда 6 как поменять ремень генератора и разбирать! На натяжном ролике и на паразите стоят одинаковые подшипники EP С натяжителя ролик с подшипником слез с вала свободно поэтому пришлось перед посадкой нового подшипника вал немного на кернить что бы подшипник сел без люфта в притык!

Знаю это временное решение, но лучше чем без него!

Подшипники с роликов вышли хорошо! Ну а запрессовать новые мне повезло!

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector